油表上的 E 和 F 分別表示空油和滿油，E 是“empty”的縮寫，代表空；F 是“full”的縮寫，代表滿。當油表指針趨近 E 時，說明油量已接近底線，應盡快加油。

油表的工作原理是利用油箱中的浮球與燃油泵相連接，浮球的末端與可變電阻相連，隨著浮球在油箱內位置的改變，電阻也會發(fā)生變化。該電阻與汽車的油量表相連接，通過對電阻電流的控制，使油量表的指針做出相應的動作。

使用油表時，需注意以下幾點：首先，切勿待油箱報警燈亮起后再加油，這對油泵的工作不利；其次，油表指針可能存在一定誤差，不應完全依據它來判斷油量；最后，加油時不建議加滿，尤其在夏季，汽油易揮發(fā)成汽油蒸汽，加滿可能會造成浪費。

此外，為避免油表故障影響正常駕駛，需定期檢查和維護油表。同時，要留意燃油指示燈的風險，若油量過少，燃油泵可能無法冷卻，長時間運行可能致使燃油泵燒毀，最終引發(fā)燃油濾清器堵塞等問題。

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