1、召回原因是后懸架下支撐臂故障。裝配時(shí)可以用劣質(zhì)螺母固定。經(jīng)銷商被指示在左右兩側(cè)更換它們。承諾通過(guò)信函或電話告知車主需要注冊(cè)免費(fèi)維修服務(wù)。

2、性質(zhì)：汽車召回的目的是為了消除缺陷汽車安全隱患給全社會(huì)帶來(lái)的不安全因素維護(hù)公眾安全。

3、款一汽大眾速騰為什么被召回，宣布自2015年2月2日起，在中國(guó)召回2011年5月至2014年5月生產(chǎn)的新速騰汽車和2012年4月24日至2013年7月17日生產(chǎn)的甲殼蟲汽車。

4、這是大眾汽車在中國(guó)發(fā)展幾十年來(lái)極為罕見(jiàn)的大規(guī)模召回活動(dòng)。年的排氣門事件大大削弱了公眾。截至目前，公眾已經(jīng)為排氣門事件支付了總計(jì)300億歐元的罰款、賠償和維護(hù)費(fèi)用。此外，由于公眾的困擾，幾乎所有德國(guó)汽車公司都在排放檢查中幸免于難。

5、如后軸縱臂發(fā)生斷裂，金屬襯板可以保證車輛的行駛穩(wěn)定性，并會(huì)發(fā)出持續(xù)的警示性噪音。一汽大眾汽車有限公司和大眾汽車（中國(guó)）銷售有限公司的授權(quán)經(jīng)銷商將為召回范圍內(nèi)車輛免費(fèi)安裝金屬襯板，以消除安全隱患。

6、召回原因 本次召回范圍（一）、（二）內(nèi)車輛搭載了特定時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)的2TSI及4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)，由于在生產(chǎn)過(guò)程中的制造偏差，油軌螺栓可能存在擰緊力矩不足的情況，導(dǎo)致在車輛使用過(guò)程中發(fā)生螺栓松動(dòng)。