兩線的剎車開關是一斷一通，踩下剎車時剎車開關接通；不踩剎車的時候剎車開關斷開。正極直接供給剎車燈，而四線的就是兩個剎車開關，一個常開一個常閉。踩下剎車的時候，常開的開關接通，常閉的開關斷開。

當我們踏下剎車踏板，杠桿下移，剎車燈開關內(nèi)部的彈簧被拉伸，觸發(fā)內(nèi)部觸點接通，電路形成回路，剎車燈就亮了；反之我們松開踏板，內(nèi)部觸點在彈簧力作用下復位，觸點斷開，剎車燈就熄滅了。壓縮型的原理相同，但安裝方向相反。

剎 車燈 開關工作原理是：通過自身通斷發(fā)出電平信號提示相關系統(tǒng)動作或控制剎車燈電源通斷功能。

氣壓式和液壓式制動開關通常用于載貨汽車上，一樣通常裝在制動管路中，使用管路中的氣壓或液壓使開關中兩接線柱相連，從而導通制動信號燈的電路。機器式制動開關一樣通常安置在制動踏板的下方。