大家好，今天給各位分享汽車五大操縱機(jī)構(gòu)的一些知識(shí)，其中也會(huì)對(duì)汽車駕駛五大操縱件是指哪些具體硬件進(jìn)行解釋，文章篇幅可能偏長(zhǎng)，如果能碰巧解決你現(xiàn)在面臨的問題，別忘了關(guān)注本站，現(xiàn)在就馬上開始吧！

汽車幾大系統(tǒng)幾大機(jī)構(gòu)

汽車四大系統(tǒng)八大機(jī)構(gòu)，四大系統(tǒng)是針對(duì)底盤而言的，分別為：傳動(dòng)系統(tǒng)，行駛系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，制動(dòng)系統(tǒng)。

八大機(jī)構(gòu)是針對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)而言的，分別為：曲柄連桿機(jī)構(gòu)，燃油系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)系統(tǒng)，進(jìn)排氣系統(tǒng)及凈化裝置。

汽車發(fā)動(dòng)機(jī)所發(fā)出的動(dòng)力靠傳動(dòng)系傳遞到驅(qū)動(dòng)車輪。傳動(dòng)系具有減速、變速、倒車、中斷動(dòng)力、輪間差速和軸間差速等功能，與發(fā)動(dòng)機(jī)配合工作，能保證汽車在各種工況條件下的正常行駛，并具有良好的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性。擴(kuò)展資料：

為保證行車安全，在現(xiàn)代汽車上廣泛采用對(duì)乘員施加約束的安全帶、頭枕、氣囊以及汽車碰撞時(shí)防止乘員受傷的各種緩沖和包墊裝置。

按照運(yùn)載貨物的不同種類，貨車車箱可以是普通欄板式結(jié)構(gòu)、平臺(tái)式結(jié)構(gòu)、傾卸式結(jié)構(gòu)、閉式車箱、氣、液罐以及運(yùn)輸散粒貨物等所采用的氣力吹卸專用容罐；

選擇適于公路、鐵路、水路、航空聯(lián)運(yùn)和國(guó)際聯(lián)運(yùn)的各種標(biāo)準(zhǔn)規(guī)格的集裝箱。

汽車駕駛五大操縱件是指哪些具體硬件

離合器踏板、制動(dòng)踏板、轉(zhuǎn)向盤、加速踏板和換檔操縱手柄是汽車的五大操縱機(jī)構(gòu)，熟練掌握這些操縱機(jī)構(gòu)的正確使用方法和技巧，是保證行車安全的關(guān)鍵，也是每個(gè)汽車駕駛員必須具備的基本操作技能之一。

操縱離合器踏板時(shí)，應(yīng)以腳跟為支點(diǎn)，用左腳掌踏在離合器踏板上。以膝關(guān)節(jié)和躁關(guān)節(jié)的伸展動(dòng)作踩下或放松離合器踏板。踩下離合器踏板時(shí)動(dòng)作要快，一腳到底。

操縱離合器踏板應(yīng)遵循的原則為:

快--開始松抬離合器踏板時(shí)應(yīng)稍快一點(diǎn)，以便克服離合器踏板的“空行程”；

慢--當(dāng)離合器踏板的空行程結(jié)束后，離合器開始接合(尚處于半接合狀態(tài))，此時(shí)應(yīng)慢慢松抬離合器踏板，使離合器平穩(wěn)接合；

停--當(dāng)離合器處于半接合狀態(tài)時(shí)，汽車已慢慢起步，此時(shí)不能迅速松抬離合器踏板，而應(yīng)穩(wěn)住離合器踏板，稍稍停頓；

離--當(dāng)離合器完全接合，汽車平穩(wěn)起步后，應(yīng)迅速將腳從離合器上移開，放在離合器踏板的左下方。

汽車操縱機(jī)構(gòu)由哪幾部分組成

汽車操縱機(jī)構(gòu)有：

方向盤：控制汽車左右方向行駛等作用。

變速桿：控制汽車行駛速度的快慢//汽車的前后行駛等。

腳下最左邊的離合器：聯(lián)通和切斷發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力與變速箱的連接。

腳下中間的是剎車：降低車速/緊急剎車等作用,

腳下最右邊的是油門：是控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)的作用！

方向盤前邊是儀表盤它是用來監(jiān)視車速/發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)/油量/水溫和一些有關(guān)的車輛信息等,

方向盤下方左側(cè)是控制車燈如轉(zhuǎn)向燈/霧燈/遠(yuǎn)近光控制等作用，

在變速桿的后方是手制動(dòng)器它一般是在汽車停車時(shí)使汽車保持剎車狀態(tài)，變速桿的前上方一般為空調(diào)/音響等設(shè)備！