廣汽豐田bZ4X上市后，10月25日，一汽豐田bZ4X終于上市。作為一汽豐田基于e-TNGA架構(gòu)打造的首款車(chē)型，新車(chē)擁有兩驅(qū)和四驅(qū)兩種動(dòng)力形式，五種配置車(chē)型。補(bǔ)貼后價(jià)格區(qū)間為19.98萬(wàn)元至28.48萬(wàn)元。 CLTC有400km、500km、560km、615km四種最大續(xù)航里程。

新車(chē)上市后，也標(biāo)志著豐田bZ4X在中國(guó)市場(chǎng)的“雙星”格局正式形成。同時(shí)，作為豐田全面電動(dòng)化的開(kāi)山之作，一汽豐田bZ4X的上市也意味著一汽豐田在純電動(dòng)SUV市場(chǎng)的逆襲與轉(zhuǎn)型正式開(kāi)啟。

那么，新車(chē)推出的五款配置車(chē)型有哪些不同呢？如何選擇五個(gè)？

在詳細(xì)討論這些問(wèn)題之前，我們先簡(jiǎn)單回顧一下新車(chē)具體的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。首先在外觀上，一汽豐田bZ4X與廣汽豐田bZ4X非常相似。雙髻鯊設(shè)計(jì)的前臉和兩側(cè)狹長(zhǎng)的LED大燈組極具辨識(shí)度。車(chē)身側(cè)面，犀利的腰線設(shè)計(jì)，滑動(dòng)的造型，凸顯不俗的運(yùn)動(dòng)感。

當(dāng)然，在車(chē)身尾部，新車(chē)還配備了貫穿式尾燈和兩段式擾流板，運(yùn)動(dòng)氣息十足。車(chē)身尺寸方面，新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4690/1860/1650mm，軸距為2850mm。定位為純電動(dòng)中型SUV。

內(nèi)飾方面，新車(chē)也采用了全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言，與豐田的燃油車(chē)型布局大相徑庭。 12.3英寸的中控液晶屏，以及下方的實(shí)體按鍵功能區(qū)和空出風(fēng)口合二為一，整體看起來(lái)簡(jiǎn)潔。

此外，新車(chē)還采用了7英寸的駕駛艙夾層儀表盤(pán)，更有利于用戶(hù)在具體駕駛時(shí)專(zhuān)注于前方路況，提高行車(chē)安全性。值得一提的是，一些新車(chē)為了突出環(huán)保的設(shè)計(jì)理念，在中控部分依然大量使用了織物材質(zhì)。

安全配置方面，新車(chē)將全系標(biāo)配8個(gè)安全氣囊，以及第三代Toyota Safety Sense智能出行安全。碰撞和車(chē)道追蹤輔助系統(tǒng)已升級(jí)，增加了安全出口輔助系統(tǒng)和預(yù)測(cè)性主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)。智能輔助駕駛級(jí)別可達(dá)L2級(jí)。

在具體的配置差異上，精英快樂(lè)版和長(zhǎng)續(xù)航版區(qū)別不大。不同的是，兩驅(qū)版可以部分配置，配備PM2.5過(guò)濾器。此外，精英Joy版在CLTC工況下續(xù)航僅為400km，而長(zhǎng)續(xù)航Joy版和長(zhǎng)續(xù)航PRO版純電續(xù)航可達(dá)615km，四驅(qū)高性能PRO版續(xù)航560km，四驅(qū)高性能尊享版500km。

在續(xù)航差異的基礎(chǔ)上，細(xì)化到具體的產(chǎn)品配置。與精英快樂(lè)版和長(zhǎng)續(xù)航快樂(lè)版相比，長(zhǎng)續(xù)航PRO版和四驅(qū)高性能PRO版不僅可以配備并線輔助、倒車(chē)側(cè)預(yù)警、自動(dòng)泊車(chē)帶記憶功能，還可選配360全景影像、前后駐車(chē)?yán)走_(dá)、語(yǔ)音控制、人臉識(shí)別、衛(wèi)星導(dǎo)航、車(chē)聯(lián)網(wǎng)、OTA升級(jí)等輔助配置。

在舒適性配置方面，長(zhǎng)續(xù)航PRO版和四驅(qū)高性能PRO版相比精英悅悅版和長(zhǎng)續(xù)航悅悅版還擁有分段式天窗、車(chē)頂行李架、手機(jī)無(wú)線充電等功能。和前排無(wú)鑰匙進(jìn)入。真皮方向盤(pán)，真皮座椅，方向盤(pán)加熱，主副駕駛電動(dòng)調(diào)節(jié)，前后座椅加熱，主副駕駛腰部支撐。當(dāng)然，有了這些差異化的功能和配置，頂配版的四驅(qū)高性能尊貴版就完成了。

另外值得一提的是，精英快樂(lè)版和長(zhǎng)壽快樂(lè)版的中控屏尺寸僅為8英寸。雖然不支持車(chē)聯(lián)網(wǎng)，但可以支持CarPlay/CarLife，以及HiCar等手機(jī)互聯(lián)方式。

動(dòng)力方面，兩驅(qū)版將搭載單電機(jī)，最大功率150kW，峰值扭矩266Nm。

紅點(diǎn)審查：

總的來(lái)說(shuō)，一汽豐田bZ4X和廣汽豐田bZ4X區(qū)別不大?，F(xiàn)在雙方正在對(duì)比各自的福利政策、用車(chē)權(quán)益、品牌影響力、服務(wù)體驗(yàn)等。但無(wú)論如何，無(wú)論是一汽豐田還是廣汽豐田，豐田都是最大的贏家。

對(duì)于這款車(chē)型，豐田也傾注了很多心血，不僅吸納了過(guò)去80年的經(jīng)驗(yàn)，還吸納了多年來(lái)積累的電動(dòng)化技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，在電池安全和駕駛體驗(yàn)方面都將具有突出的優(yōu)勢(shì).不過(guò)，同樣值得一提的是，目前新能源汽車(chē)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈。 bZ4X能否最終為傳統(tǒng)車(chē)企贏回昔日的“榮耀”，我們將持續(xù)關(guān)注。