從整體來看，廣汽豐田bZ4X降價后的性價比是有明顯提升的，加上現(xiàn)在也有各種政策支持，個人覺得還是比較值得購買的。

廣汽豐田公布的bZ4X預(yù)售價格綜合補貼后為200萬元-30.00萬元，包括四驅(qū)版本的選項。從價格定位來說，十分適合目前中國城市新能源車消費的主流階層，較動輒數(shù)十萬元起步價格的新勢力產(chǎn)品親和了一些。

實測顯示，廣汽豐田bZ4X開空調(diào)后的表現(xiàn)續(xù)航達成率，達到了110%，遠遠高于主流競品。

我就是一位廣汽豐田bZ4X的車主，也是某些人口中的“大冤種”，對于這個稱呼我就笑笑不說話，畢竟噴這車的人和買這車的人是兩條平行線，你怎么樣沒法讓對方認同你的觀點。