汽車(chē)輪胎的側(cè)面被剝皮。只要看不到輪胎中的簾布，就只有部分橡膠受損。理論上可以連續(xù)使用。如果比較深，建議做一次熱修，保險(xiǎn)起見(jiàn)。至于深度，即使磨掉的片深度超過(guò)3mm，也是比較深的。只要把皮擦掉就好了。如果嘴比較深，就會(huì)有被戳破的可能。建議更換輪胎。輪胎鼓包主要出現(xiàn)在輪胎側(cè)壁，主要是因?yàn)檩喬ッ土易矒袈俘X、大石頭、減速帶等。導(dǎo)致輪胎簾布層斷裂。如果輪胎長(zhǎng)期鼓包，再加上高溫暴曬和高速行駛，很容易發(fā)生爆胎事故，非常危險(xiǎn)。

如果胎面上有小孔，可以進(jìn)行輪胎修理。但是如果胎面上的洞超過(guò)6mm，補(bǔ)胎就沒(méi)有意義了。因?yàn)椴罹嗵?，就算修了也不能保證輪胎不會(huì)報(bào)廢。因此，盡量用大于6mm的孔更換輪胎。側(cè)壁無(wú)法修復(fù)。牙冠穿透的孔直徑大于6mm，無(wú)法修復(fù)。如果胎圈損壞或變形、胎面變形、橡膠被化學(xué)物質(zhì)腐蝕或輪胎因缺少空氣而損壞。其他異常情況無(wú)法修復(fù)。例如，如果您可以看到輪胎漏氣的痕跡，不值得修理，因?yàn)檩喬ソY(jié)構(gòu)可能已經(jīng)損壞，不能再用了。

如果有些損壞導(dǎo)致輪胎無(wú)法使用，就不值得修理。如果輪胎磨損，輪胎上有輪胎胎面磨損指示器，這些略微突出的胎面磨損指示器位于胎面花紋溝的底部，高度為1.6毫米。如果胎面膠塊磨損到與這些凸起痕跡相同的高度，應(yīng)立即更換輪胎，因?yàn)槔^續(xù)行駛不再安全。在濕滑路面上使用磨損的輪胎，會(huì)出現(xiàn)水浮現(xiàn)象，增加駕駛失控的風(fēng)險(xiǎn)。因?yàn)樵谶^(guò)度磨損的輪胎上，胎面花紋無(wú)法排出輪胎下的積水，會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛失控。如果輪胎損壞，撞到胎肩，掉入坑洼或插入釘子，可能會(huì)嚴(yán)重?fù)p壞輪胎。損壞的輪胎很可能會(huì)被修復(fù)，但只有專(zhuān)業(yè)的維修店有資格準(zhǔn)確判斷輪胎是否可以修復(fù)，或者只能更換新輪胎。側(cè)面損壞一般無(wú)法修復(fù)。出于安全考慮，只能更換輪胎。

如果輪胎老化，胎面明顯變形或開(kāi)裂，請(qǐng)立即停止使用這些輪胎，并及時(shí)要求專(zhuān)業(yè)修理廠檢查，以確定輪胎是否可以繼續(xù)使用。如果輪胎已經(jīng)充氣，是爆胎的高危因素，特別是在高速公路上，非常危險(xiǎn)。如果輪胎充氣，應(yīng)及時(shí)更換。輪胎扎破后，如果只是因?yàn)閮?nèi)襯層損壞漏氣就可以修復(fù)。但是，如果輪胎簾線損壞，將直接影響輪胎的強(qiáng)度性能。簾線斷的越多，爆胎的風(fēng)險(xiǎn)越大。胎側(cè)鼓包是輪胎內(nèi)簾線嚴(yán)重?cái)嗔训慕Y(jié)果。出現(xiàn)這種情況，說(shuō)明輪胎已經(jīng)完全壞了，沒(méi)有修復(fù)價(jià)值，必須換新輪胎。如果勉強(qiáng)試著修，就讓補(bǔ)胎師傅修炸彈，后果不堪設(shè)想。汽車(chē)輪胎氣嘴裂開(kāi)了有些跑氣怎么辦

您好！

發(fā)現(xiàn)汽車(chē)輪胎的氣門(mén)嘴裂開(kāi)了建議及時(shí)更換新的。

氣門(mén)嘴也是有橡膠部分加金屬部分構(gòu)成，也會(huì)有老化的現(xiàn)象出現(xiàn)，因此，我們建議在更換新胎時(shí)，最好也同時(shí)更換氣門(mén)嘴。

參考資料：米其林官網(wǎng) 氣門(mén)嘴損壞輪轂變形或破裂

● 輪胎 氣門(mén)嘴損壞

如果在輪胎上沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常，那么我們可以將注意力轉(zhuǎn)移到氣門(mén)嘴上。家用車(chē)基本上配備真空胎，氣門(mén)嘴安裝在輪轂上，其材質(zhì)多為橡膠。橡膠材質(zhì)的氣門(mén)嘴在使用一段時(shí)間后，在日曬雨淋和胎內(nèi)氣壓的夾擊下，會(huì)慢慢老化，質(zhì)感逐漸變硬，最終龜裂漏氣。

檢查方法：檢查氣門(mén)嘴，除了看其表面是否有裂紋之外，還可以用手摸氣門(mén)嘴橡膠，感受其柔軟程度。既然橡膠氣門(mén)嘴容易老化破裂，那么車(chē)主不妨嘗試更換金屬氣門(mén)嘴。雖然買(mǎi)一根金屬氣門(mén)嘴的錢(qián)可以買(mǎi)好幾根橡膠氣門(mén)嘴，但更耐用的金屬氣門(mén)嘴會(huì)讓人更放心也更省心。

● 輪轂凸緣變形

汽車(chē)輪胎充滿氣后，輪胎外沿會(huì)與輪轂凸緣緊密貼合，防止輪胎內(nèi)的氣體泄漏。如果輪轂凸緣遭到碰撞變形，就會(huì)影響其與輪胎外沿的密合度，造成輪胎暗漏。

檢查方法：假如輪轂凸緣嚴(yán)重變形，我們用肉眼就能發(fā)現(xiàn)；若輪轂凸緣變形不明顯，則需要先卸下車(chē)輪，然后往輪胎與輪轂的連接部位灑水，產(chǎn)生氣泡的地方，就是輪轂變形造成暗漏的部位。

● 輪轂破裂

將這個(gè)暗漏原因擺在最后一位，是因?yàn)檫@種情況比較少見(jiàn)。輪轂破裂，會(huì)導(dǎo)致真空胎內(nèi)部氣體從裂縫處泄漏，小裂縫也會(huì)成為輪轂斷裂的隱患?？梢哉f(shuō)，這種情況雖然少見(jiàn)，但危險(xiǎn)程度極高。

檢查方法：如果沒(méi)有發(fā)現(xiàn)之前四種暗漏原因，那么我們就要檢查輪轂了。檢查前需要將車(chē)輪卸下，然后察看輪轂表面及內(nèi)壁是否有裂紋存在。若輪轂不幸出現(xiàn)裂紋，那就別指望能修補(bǔ)好，趕緊更換新輪轂才算保險(xiǎn)。

總結(jié)：輪胎暗漏是一個(gè)十分煩人的問(wèn)題，沒(méi)有車(chē)主愿意隔三差五地幫輪胎充氣。車(chē)主在日常用車(chē)的過(guò)程中，要經(jīng)常留意觀察車(chē)輪的狀況，出現(xiàn)暗漏時(shí)不妨自檢原因，到維修店后就能對(duì)癥下藥及早修復(fù)，還能避免被無(wú)良店家夸大問(wèn)題坑錢(qián)。輪胎側(cè)邊破了，有影響嗎，需要換嗎？

你好輪胎側(cè)面破的話必須進(jìn)行更換因?yàn)樘?cè)的話起到支撐作用然后側(cè)面還比較薄如果說(shuō)破損的話那么會(huì)出現(xiàn)爆胎的風(fēng)險(xiǎn)雖說(shuō)是必須更換的望采納。一個(gè)汽車(chē)輪胎嘴子一動(dòng)就漏氣 見(jiàn)圖處裂了 怎么辦 換輪胎？

不用換輪胎。到輪胎店或修理廠換個(gè)氣門(mén)嘴就行了。但更換過(guò)程比較麻煩，先要拆下輪胎，放氣后，將車(chē)輪的橡膠部分（輪胎）用專(zhuān)門(mén)的機(jī)器從車(chē)輪（輪輞，車(chē)輪的金屬部分））上拆下，這樣就可以看到安裝在車(chē)輪（輪輞）上的氣門(mén)嘴了。拆下?lián)p壞的，換上新的，再將輪胎安裝好后充好氣，再將整個(gè)車(chē)輪放在一個(gè)裝有水的大盆里或水池里看沒(méi)有泄氣現(xiàn)象。如果沒(méi)有，整個(gè)更換工作就完成了。