異響不是病，聽(tīng)起來(lái)很可怕！說(shuō)到汽車異響，相信每個(gè)經(jīng)常開(kāi)車的人都會(huì)有同感。困擾了很久，但找不出異響原因，或選擇接受，或不停檢查，最終失敗的也不在少數(shù)。下面介紹一些常見(jiàn)的汽車異響問(wèn)題及其排除方法。

1.車身有異響。

癥狀：開(kāi)車踩油門或剎車時(shí)，車身某個(gè)部位總有一些異響，聲音不大，不影響正常行駛，但總讓人有點(diǎn)擔(dān)心是什么問(wèn)題。

解決方法：首先檢查汽車后備箱或后座是否有不固定、容易翻滾、發(fā)出噪音的物品，排除一些不固定的物品產(chǎn)生的噪音。

如果發(fā)現(xiàn)異響是門窗摩擦引起的，可以在門窗上貼橡膠條，或者在摩擦部位墊橡膠，可能會(huì)減少或消除異響，但結(jié)果只是治標(biāo)不治本。如果沒(méi)有發(fā)現(xiàn)以上問(wèn)題，一定要去正規(guī)的維修店進(jìn)行維修，排除故障。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)有異響。

癥狀描述：發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)出現(xiàn)異常噪音的可能性很大。大多數(shù)人也是根據(jù)聲源來(lái)判斷是發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)的異響，通常是金屬的刺耳噪音或者風(fēng)呼嘯的噪音。

解決方法：發(fā)動(dòng)機(jī)異響說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)某個(gè)機(jī)構(gòu)的技術(shù)狀態(tài)發(fā)生了變化。主要是部分零件磨損甚至裝配調(diào)整不當(dāng)。有些異響可以預(yù)示發(fā)動(dòng)機(jī)可能意外損壞，所以當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)有異響時(shí)，要及時(shí)修理，防止故障擴(kuò)大。

需要提醒的是，如果是發(fā)動(dòng)機(jī)異響，車主大多無(wú)法自行解決，最好送廠維修。

3.變速箱有異響。

癥狀：如果汽車行駛時(shí)變速箱內(nèi)部有“沙沙”聲，但踩下離合器或油門后就沒(méi)了，換擋時(shí)會(huì)有鳴笛聲。

解決方法：傳動(dòng)部件多，產(chǎn)生噪音的原因復(fù)雜。在分析判斷的時(shí)候，要注意是否與某個(gè)特定的速度有關(guān)。比如有些行星齒的噪音在50 km/h左右比較明顯，是否與某些檔位有關(guān)，對(duì)于判斷變速器的故障非常重要。如果一個(gè)檔位響，一定是和影響那個(gè)檔位傳動(dòng)的部件有關(guān)。如果所有齒輪都響，往往是常嚙合齒輪軸的故障或變速器缺油。是否與具體動(dòng)作有關(guān)，如升檔、降檔、起步、急加速、急減速、轉(zhuǎn)彎等。是判斷異響的有效手段，其中改變速度和方向?qū)ε袛嗪筝嗇S故障尤為重要。

如果變速器異響明顯，建議送到專業(yè)維修店檢查故障零件，然后更換。

4.輪胎有異響。

癥狀描述：輪胎發(fā)出有節(jié)奏的響聲，車速越快，頻率越高。

解決方法：首先檢查輪胎螺絲是否擰緊，消除異響癥狀。輪轂螺絲松動(dòng)時(shí)，下坡時(shí)輕踩剎車，車輪會(huì)發(fā)出輕微的敲擊聲。如果后輪螺絲松動(dòng)，車輪的噪音會(huì)通過(guò)后備箱放大，可能會(huì)被誤認(rèn)為后備箱里放了什么東西。輪轂螺釘松動(dòng)嚴(yán)重時(shí)，行走時(shí)車輪會(huì)擺動(dòng)，低速時(shí)會(huì)聽(tīng)到明顯的咔嗒聲。此時(shí)，立即停車檢查輪轂螺釘。

如果車速快時(shí)輪胎噪聲有節(jié)奏且頻率高，根據(jù)聲音判斷原因：如果是低“啪嗒”聲，多為輪胎胎面變形、鼓包、磨損嚴(yán)重或氣壓不足；如果是“咔嚓”聲，可能是胎面混有鵝卵石；如果輪胎呼呼作響，車身明顯晃動(dòng)甚至跑偏，那輪胎肯定爆胎了，不言而喻。下車換輪胎。如果在行駛過(guò)程中輪胎內(nèi)部有金屬碰撞的聲音，可能是由于減震器和軸承損壞造成的，車主應(yīng)該到專業(yè)的汽車修理廠或4S店進(jìn)行重新修理

解決方法：四輪顛簸時(shí)會(huì)發(fā)出“砰砰”或“咔嚓”的聲音，這種情況多是減震器的問(wèn)題或懸掛零件松動(dòng)造成的。請(qǐng)一定要去正規(guī)的維修店仔細(xì)檢查。

6.發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板有異常聲音。

癥狀：發(fā)動(dòng)機(jī)擋泥板安裝有一段時(shí)間了，但是出去跑了一些郊區(qū)路況后，回來(lái)的時(shí)候擋泥板處有奇怪的噪音。

解決方法：經(jīng)常動(dòng)的車，螺桿經(jīng)常動(dòng)。如果經(jīng)常從進(jìn)氣格柵的位置聽(tīng)到類似“格格”的異響，除了格柵確實(shí)松動(dòng)之外，那么車主應(yīng)該檢查發(fā)動(dòng)機(jī)翼子板螺絲是否松動(dòng)，或者發(fā)動(dòng)機(jī)翼子板和底片是否松動(dòng)，導(dǎo)致異響。除了擰緊螺絲，還應(yīng)該在異響位置墊一些紙板物品，這樣異響就容易消除了。

7.剎車有異響。

癥狀：踩剎車時(shí)車輛發(fā)出很大的噪音和異響。

解決方案：制動(dòng)摩擦片是制動(dòng)系統(tǒng)中最重要的零件之一。一般前制動(dòng)摩擦片使用壽命為3萬(wàn)km，后制動(dòng)摩擦片使用壽命為12萬(wàn)km。如果制動(dòng)時(shí)有“吱、吱”的聲音，多半是制動(dòng)摩擦片磨損指示器發(fā)出的警告聲，表示制動(dòng)摩擦片超過(guò)使用極限。出現(xiàn)這種情況時(shí)，車主應(yīng)盡快到車行進(jìn)行保養(yǎng)，否則會(huì)使制動(dòng)摩擦片耗盡，導(dǎo)致制動(dòng)零件損壞，制動(dòng)效果異常，發(fā)生事故。

8.減震器有異常聲音：

解決方案：

1)檢查減震器是否漏油。不下雨不洗車的時(shí)候直接看減震器外殼或者防塵套。一眼就能看出來(lái)。

2).還有就是傾聽(tīng)。低速行駛時(shí)，車輪經(jīng)過(guò)路面凸起部分或有輕微震動(dòng)時(shí)，會(huì)發(fā)出尷尬的聲音。減震器異響和其他底盤不一樣，很平淡。如果是前減震器的話方向盤上還是有明顯的震感。找一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)，可以準(zhǔn)確的判斷出是哪個(gè)懸掛來(lái)的。

3).還有就是用手按壓各個(gè)車輪懸掛部分的上部，比如按壓前后翼子板。有故障的減震器被用力按壓。這是后期減震器漏油的癥狀。這只能由有經(jīng)驗(yàn)的維修技師來(lái)判斷。

4)減震器失效時(shí)，只能更換，不能維修。

9.打方向盤時(shí)有異響

癥狀描述：

原方向異響可能是平衡桿吊耳、手臂橡膠套等橡膠零件的問(wèn)題。

高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)出現(xiàn)異常噪音有三個(gè)原因：

第一，這個(gè)聲音可能是胎噪，每個(gè)輪胎都會(huì)有胎噪，只是時(shí)間和聲音大小不同，不會(huì)影響正常使用；

二是前后輪前束不對(duì)，造成輪胎胎面波浪狀磨損，也發(fā)出這種異響；

第三，是車輪軸承磨損造成的。

解決方案：

1)檢查平衡桿吊耳、臂橡膠套等橡膠部件。

2)檢查輪胎，確定不是輪胎噪音。

3)檢查前后輪的前束。

4)、最后檢查，車輪軸承磨損是否嚴(yán)重，如果嚴(yán)重，更換左右軸承。

10.離合器松開(kāi)時(shí)有異響。

癥狀：分離軸承磨損或卡住；釋放桿銷和銷孔因磨損而松動(dòng)；傳動(dòng)銷和銷孔因磨損而松動(dòng)。

解決方案：

1)當(dāng)離合器踏板持續(xù)踩下和釋放時(shí)，離合器在接合或分離時(shí)會(huì)發(fā)出聲音。根據(jù)響聲的嚴(yán)重程度，可以判斷為分離桿銷孔和支承銷磨損松動(dòng)或從動(dòng)盤總成鉚釘松動(dòng)，減震器失效。

2)踩下并松開(kāi)離合器踏板后，再次踩下油門踏板。如果有間歇的敲擊聲，分離軸承回位彈簧無(wú)效或斷裂。

3).雙盤離合器的踏板踩到底時(shí)會(huì)發(fā)出“咔噠，咔噠”的聲音，這是由于中壓板孔與傳動(dòng)銷的配合間隙磨損過(guò)大造成的。

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