下擺臂膠套壞了的表現(xiàn)
【太平洋汽車(chē)】下擺臂膠套壞了,會(huì)出現(xiàn)的表現(xiàn)是開(kāi)車(chē)時(shí)能夠感覺(jué)到底盤(pán)懸架松散,有時(shí)還會(huì)聽(tīng)到異響。高速行駛時(shí)車(chē)輛的穩(wěn)定性不如從前,操縱性也會(huì)變差,可能無(wú)法保持直線(xiàn)方向行駛。
下擺臂膠套壞了,會(huì)出現(xiàn)的表現(xiàn)是開(kāi)車(chē)時(shí)能夠感覺(jué)到底盤(pán)懸架松散,有時(shí)還會(huì)聽(tīng)到異響。
高速行駛時(shí)車(chē)輛的穩(wěn)定性不如以前,操縱性也會(huì)變差,可能無(wú)法保持直線(xiàn)方向行駛。如果膠套斷裂的話(huà),必須要更換,下擺臂是連接前橋與輪胎的重要部件。
下擺臂是連接前橋和輪胎之間至關(guān)重要的部件,一旦損壞失去作用,就會(huì)導(dǎo)致輪胎角度變化,進(jìn)而波及其他連接部件,導(dǎo)致其它連接部件的損壞。下擺臂膠套損壞多是由于橡膠斷裂,用肉眼是可以明顯看到橡膠連接到兩邊的接口地方開(kāi)裂,甚至完全斷開(kāi)。
在日常行駛中,整個(gè)底盤(pán)懸架(包括下擺臂)總是承受著交變應(yīng)力,再加上各部件的連接處多是采用了橡膠去吸收震動(dòng)。橡膠材料時(shí)間一長(zhǎng),老化和損壞是常有的事。國(guó)內(nèi)的大部分汽車(chē)都是采用前置驅(qū)動(dòng)的形式,前懸架的部件承受的力也就更大,所以前懸架一般都會(huì)比后懸架先出現(xiàn)異常。
(圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1V90露營(yíng)版/EV80 PLUS上市 售16.48萬(wàn)元起
- 2變與不變/取與不取 試駕全新東風(fēng)本田CR-V
- 3寶馬i7/豐田bZ3等 第59批免購(gòu)置稅新能源車(chē)目錄
- 4全新寶馬M2正式發(fā)布 將于2023年4月全球發(fā)售
- 5全新傳祺M8 PHEV版續(xù)航信息曝光 純電續(xù)航106km
- 6寶馬i7/極氪009等 最新免購(gòu)置稅新能源車(chē)目錄匯總
- 7獅鉑拓界將于11月3日上市 預(yù)售17.98萬(wàn)元起
- 8愛(ài)馳U6將于今日正式上市 續(xù)航里程超650km
TOP推薦相關(guān)閱讀點(diǎn)擊加載更多熱門(mén)搜索 熱門(mén)IT產(chǎn)品 最新車(chē)系 - 2變與不變/取與不取 試駕全新東風(fēng)本田CR-V