不知道大家是否有過這也的經(jīng)歷，有時和朋友聊起車時，往往是要聊到那些價值過百萬的車型的。而這些車型在操控和動力上往往也是讓人津津樂道。因為“三大件”是一款車最核心的地方，也是最體現(xiàn)一款車核心價值的部件。如果你正打算購買一款跑車，那不妨來看看今天介紹的這輛V8 Vantage（詢底價|查參配）。

　　V8 Vantage前臉呈現(xiàn)出凌厲的設計風格，極具運動感和進攻性。

　　V8 Vantage車尾呈現(xiàn)出利落的設計風格，搭配冷峻的尾燈，動感的線條呼應了前臉的設計，整體看起來較為協(xié)調(diào)。

　　V8 Vantage配備4.7L V8發(fā)動機，發(fā)動機最大功率426馬力，峰值扭矩470?！っ?。

　　該車匹配7擋自動變速箱。

　　這款車前后懸架都使用了螺旋彈簧雙叉臂獨立懸架。

　　看了上面的介紹屏幕前的你是不是也心動了，V8 Vantage的前臉看起來十分犀利，富有“殺氣”，辨識度非常高。配置方面，V8 Vantage標配了剎車輔助、牽引力控制、前排側(cè)氣囊、GPS導航系統(tǒng)、藍牙/車載電話等配置，配置表現(xiàn)還過得去，基本能令人滿意。如果你對這款車感興趣，那么不妨去4S店親自了解一下。

自動版?V8 Vantage動力怎么樣，讓我們來看看廣大車主對2016款 4.7L Coupe Edition 5針對動力底盤的看法吧：網(wǎng)友@chan_dh說道：“起步快，動力挺不錯，前段的油門響應很快”

網(wǎng)友@網(wǎng)絡親善大使說道：“動力充沛，加上變向精準，超車異常輕松。橫向?qū)Ρ龋弘m然同級別數(shù)據(jù)上不如牛馬，但是舒適度個人認為完勝”

網(wǎng)友@蟻絲微說道：“這車一手操控方向盤是沒有問題的，指哪打哪沒問題?！?/p>

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 問答叫獸）