卡羅拉汽車坐墊是真皮嗎？
【太平洋汽車網(wǎng)】新款卡羅拉采用更加夸張的前臉設(shè)計(jì)，整體更加時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，上進(jìn)氣格柵弱化成一條進(jìn)氣口，而下進(jìn)氣格柵采用大嘴式設(shè)計(jì)。新車前燈組采用更為鋒利的造型，內(nèi)部結(jié)構(gòu)也進(jìn)行了調(diào)整，顯眼的LED日行燈和LED尾燈相呼應(yīng)。
車身方面，2018款豐田卡羅拉側(cè)面采用上揚(yáng)式線條十分流暢，使得車身充滿運(yùn)動(dòng)感，線條從前翼子板開始一直到尾燈，貫穿整個(gè)車身。車頭左右兩側(cè)還有進(jìn)氣孔，造型很帥氣。不過尾部造型看起來一般，車身增加一個(gè)尾翼式的設(shè)計(jì)方式，同時(shí)兩側(cè)大燈造型也是頗有個(gè)性。車身底部采用的大面積黑色護(hù)板裝飾。底部的單邊單排圓形排氣孔?？_拉的長(zhǎng)寬高分別為4620/1775/1480mm，軸距為2700mm，相比老款差距不大，僅長(zhǎng)度較現(xiàn)款縮短了10mm，而這一變化源于前保險(xiǎn)杠造型的變化，對(duì)于車內(nèi)的空間并無(wú)影響。
卡羅拉的空間表現(xiàn)在同級(jí)別中算得上出類拔萃，2700mm的軸距對(duì)于緊湊級(jí)轎車來說是有優(yōu)勢(shì)的，而卡羅拉也將這樣的優(yōu)勢(shì)成功轉(zhuǎn)化為充裕的后排空間以及實(shí)用的后備廂。從12.68萬(wàn)元的手動(dòng)真皮版開始，消費(fèi)者就能夠擁有真皮方向盤以及真皮座椅，不論是做工還是皮質(zhì)手感，卡羅拉都沒有偷工減料。座椅在填充物厚度和包裹性方面有著不錯(cuò)的表現(xiàn)，后排座椅支持比例放倒，這也解決了三廂轎車后備廂空間不夠靈活的問題，實(shí)用性變得更強(qiáng)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 謝紅梅）
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