在發(fā)動(dòng)機(jī)正常狀態(tài)下，啟動(dòng)后，冷車會(huì)在幾十秒的高怠速后慢慢回到正常怠速狀態(tài)。但是，如果你的發(fā)動(dòng)機(jī)長(zhǎng)時(shí)間怠速超過(guò)1000轉(zhuǎn)，說(shuō)明你的發(fā)動(dòng)機(jī)怠速有問(wèn)題。今天的案子也讓車主很頭疼。他換了油門和各種傳感器，花了幾百塊錢，故障還是存在。最后一個(gè)老師傅只讓他花10塊錢，就搞定了。有什么神奇的原因？

一、怠速異常的常見判斷方法

1.高怠速

發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后，一直運(yùn)轉(zhuǎn)900轉(zhuǎn)以上，不能落下。檢查油門是否卡死，進(jìn)氣系統(tǒng)是否漏氣。

2.怠速低

怠速控制電機(jī)故障，導(dǎo)致進(jìn)氣量低。

3.怠速忽高忽低。

起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后，怠速忽上忽下。一般怠速不穩(wěn)是因?yàn)榈∷匐姍C(jī)故障。

4.長(zhǎng)時(shí)間以1000轉(zhuǎn)/分以上的怠速運(yùn)轉(zhuǎn)。

發(fā)動(dòng)機(jī)廢氣循環(huán)裝置故障，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)進(jìn)氣量過(guò)多。

二、廢氣止回閥的作用

一般在發(fā)動(dòng)機(jī)上部安裝1-2個(gè)廢氣循環(huán)單向閥。就是讓發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸箱廢氣回到發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部進(jìn)行二次循環(huán)。因?yàn)檫M(jìn)氣量小，在可控范圍內(nèi)，所以不會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)非正常怠速。

三、單向閥斷裂故障的表現(xiàn)

1.發(fā)動(dòng)機(jī)有異味。

因?yàn)閺U氣不能直接回流到進(jìn)氣系統(tǒng)，油氣混合物會(huì)直接排到大氣中，導(dǎo)致駕駛室里有非常大的汽油味。

2.發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不正常。

由于沒(méi)有氣門的控制，發(fā)動(dòng)機(jī)的真空吸氣會(huì)造成大量空空氣進(jìn)入進(jìn)氣系統(tǒng)，造成發(fā)動(dòng)機(jī)高怠速。

四。廢氣止回閥的拆卸和組裝

單向閥為雙向設(shè)計(jì)，拆卸非常簡(jiǎn)單。斷開兩側(cè)的氣管，拆卸廢氣循環(huán)閥。

1.記住安裝方向。

單向閥是單向的。一旦安裝，很容易造成發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部壓力過(guò)大。因此，在拆卸舊止回閥時(shí)，一定要檢查其導(dǎo)通方向。

在拆卸新閥門之前，我們應(yīng)該按照閥門設(shè)定的箭頭進(jìn)行安裝。千萬(wàn)不要安裝和返回。這一步至關(guān)重要。

2.取出殘骸

如果更換時(shí)閥門破裂，請(qǐng)取出管道中的碎片。避免碎屑被吸入發(fā)動(dòng)機(jī)。造成不必要的損失。

3.安裝新卡箍。

安裝新的單向閥時(shí)，我們可以使用這種旋轉(zhuǎn)固定方式。不要用力過(guò)猛，以免單向閥破裂。

4.用膠帶密封。

安裝前，我們?cè)谥够亻y的管頭上纏上膠帶，這樣密封性能會(huì)更好。

廢氣單向閥起著重要的作用。它不僅控制發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部壓力，還影響發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速。如果你的車有以上故障，不妨先檢查一下這個(gè)單向閥是否損壞，如果損壞，及時(shí)更換。避免不必要的麻煩。