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 1961 - 菲亞特1300
菲亞特在1961年推出了1300和1500款。 這些車的車身設計新穎，技術(shù)方案先進，輸出功率為65和72bnp。生產(chǎn)的車型包括1800B，2300和2300S。
 1964 - 菲亞特850
1964年，在原菲亞特600款的基礎(chǔ)上開發(fā)了850款，雙門，無大梁結(jié)構(gòu)，水冷，四缸后引擎和獨立懸掛。產(chǎn)量達2,865,800輛。
 1966 - MR. GIOVANNI AGNELLI
1966年，公司創(chuàng)始人Giovanni Agnelli的同名孫子當選董事長。同年，在都靈的車展上展示了菲亞特的Dino Spider Roadster。
 1967 - 菲亞特124
菲亞特124誕生于1967年，5座，4缸，1200cc引擎，同時還生產(chǎn)了estate和roadster兩種型號。后者由Pininfarina設計，擁有4缸,1438cc引擎。值得一提的還有4座的由Bertone設計的Dino。
 1968 - 菲亞特500LUSSO
1968年，菲亞特的銷售量將近150萬輛，其中542,000輛車用于出口。在這一年中，公司推出了850 Special, 850 Sport, coup和roadster, 500 Lusso, 124和125 Special。 Magneti Marelli開發(fā)了高能量電子點火裝置。這一先進的技術(shù)運用于菲亞特Dino和Dino Ferrari。同樣作為技術(shù)創(chuàng)新，菲亞特在都靈車展上推出了City-Taxi，這款車共運用了菲亞特的15項專利。
 1969 - 菲亞特DINO COUP
1969年，菲亞特在意大利南部投資了超過3千億里拉。同時，兼并了藍旗亞公司（Lancia S.P.A.），和50%的Sefac-Ferrari。128，首輛前輪驅(qū)動車，的出現(xiàn)擴展了菲亞特的車型，同時，菲亞特130成為系統(tǒng)的頂峰。這年，還推出了運動型Dino Coup 2400。
 1970 - 菲亞特128
菲亞特128獲得了該年的"年度汽車"稱號。生產(chǎn)型號包括saloon, 雙門或四門 和estate。 128車型是第一輛采用1100cc引擎。菲亞特在蘇聯(lián)的一家工廠開始生產(chǎn)，廠房面積達到1,445,000平米。
 1971 - 菲亞特127
菲亞特127，取代了原先的850，在1971年4月首次亮相。作為當時具有重大革新意義的菲亞特第一輛前驅(qū)轎車127型，它同時也在市場上取得了成功，包括意大利和國外。在1972年，獲得了"年度汽車"的稱號。1974年5月，誕生了第100萬輛127型轎車。
 1972 - 菲亞特126
1972年，菲亞特展示了它的最新的小轎車，菲亞特126，X19運動型車，124Abarth Rally和菲亞特132型，這些都是為頂級市場準備的。以下車型展示了這種設計： "normal", "special" - 都裝備1600引擎 - 以及1800 "special"。 132"special"，擁有不同的配置，是菲亞特第一輛以單門鏡作為標準的車。
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