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來(lái)自意大利的驚喜-OSEE概念車

出處:pcauto
責(zé)任編輯:bear

[02-10-15 15:46] 作者:HANS



  OSEE實(shí)在是一部很單純的概念車,沒(méi)有詳細(xì)機(jī)械資料,只知道用的是先進(jìn)的3升V6引擎,中置布局后輪驅(qū)動(dòng),最大馬力140千瓦,扭力是267牛.米。懸掛系統(tǒng)方面,則采用雪鐵龍第三代hydroactive獨(dú)立液壓懸掛。其實(shí),一切的機(jī)械資料也無(wú)關(guān)重要,因?yàn)槠綄幏ɡ沁@個(gè)作品,是應(yīng)先進(jìn)車廠的邀請(qǐng)創(chuàng)作的,以啟發(fā)車廠對(duì)將來(lái)新車設(shè)計(jì)的創(chuàng)作靈感。而平寧法利那在設(shè)計(jì)這部車的時(shí)候,亦很刻意保留先進(jìn)生產(chǎn)量汽車的設(shè)計(jì)精神,所以平寧法利那就以先進(jìn)最著名的DS和SM型號(hào)為創(chuàng)作基礎(chǔ)。

  讓我們?cè)賮?lái)看看它的內(nèi)部空間。車廂可容納三人乘坐,駕駛者與麥克拉倫 F1 GTR一樣坐在中間位置,這點(diǎn)亦體現(xiàn)Osee以中央為核心的概念。兩邊乘客座位置比較后,除方便駕駛者獲得更佳視點(diǎn)外,亦有助善用車廂空間,同時(shí)座位編排亦與箭咀廠徽吻合。至于車門設(shè)計(jì)亦來(lái)得果敢,采用鷗翼連車頂開(kāi)合設(shè)計(jì),以液壓系統(tǒng)控制開(kāi)關(guān),大幅度開(kāi)啟車門有助乘客進(jìn)出車廂。


  由平寧法利那設(shè)計(jì)的汽車必有其獨(dú)特之處,Osee亦不例外。以美學(xué)角度評(píng)審Osee,各人可有不同意見(jiàn),但至少Osee能體現(xiàn)雪鐵龍獨(dú)有的精神。但Osee不單為貫徹雪鐵龍的傳統(tǒng)風(fēng)格,而是為此風(fēng)格作另一種演繹及包裝,正如平寧法利那所述Osee的使命是“OPERING CLOSED DOOR RATHER THAN CROWDING THOSE ALREADY OPEN”,要為雪鐵龍尋求一種全新面貌,底線是保留車廠特色。


  技術(shù)參數(shù):

  長(zhǎng):4150mm
  寬:1895mm
  高:1156mm
  軸距:2650mm
  輪距:1600mm(前);1612mm(后)
  前懸:895mm
  后懸:605mm
  輪胎:米其林225 - 640R460(前);米其林285 - 640R460(后)
  發(fā)動(dòng)機(jī):3升V6發(fā)動(dòng)機(jī),功率/扭矩為:140千瓦/267牛.米

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