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空氣動(dòng)力汽車(chē)現(xiàn)身巴黎車(chē)展
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出處：pcauto
責(zé)任編輯：bear
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| [02-10-14 12:04]
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作者：Z
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用空氣驅(qū)動(dòng)，聽(tīng)起來(lái)好象不大可能，但是巴黎車(chē)展上展出了真正的空氣動(dòng)力汽車(chē)，并命名為City cat。它可以說(shuō)是汽車(chē)代用燃料技術(shù)的一個(gè)重大突破。它是由法國(guó)公司MDI(Moteur Development International)的工程師Guy Negre設(shè)計(jì)研發(fā)的。該車(chē)是通過(guò)壓縮空氣來(lái)推動(dòng)汽車(chē)的，一般人可能比較難想象，但它就象利用汽油一樣利用空氣來(lái)驅(qū)動(dòng)車(chē)輪前進(jìn)。
工作原理很簡(jiǎn)單：壓縮空氣儲(chǔ)存在一個(gè)纖維容器內(nèi)，利用其壓力來(lái)推動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞。在整個(gè)過(guò)程中，不需要燃燒，所以無(wú)所謂的有害氣體的排放問(wèn)題，不會(huì)對(duì)環(huán)境造成污染。不需要燃燒同時(shí)也意外著發(fā)動(dòng)機(jī)不需要耐高溫和高壓，所以有很大空間降低成本，并且MDI稱(chēng)因?yàn)槭褂每諝�，�?rùn)滑油每31000英里才需要更換一次。
City Cat的引擎排氣量為800c.c，其燃料來(lái)源是由四具1.5英呎、總?cè)萘繛?00公升的長(zhǎng)形碳纖維容器（固定在車(chē)子底盤(pán)）供應(yīng)，可發(fā)揮出25hp最大馬力，時(shí)速最高可達(dá)110km/h，而纖維容器里的氣壓為300bar，相當(dāng)于一般輪胎胎壓約145倍以上；據(jù)Guy Negre表示，當(dāng)City Cat發(fā)生車(chē)禍時(shí)，該容器并不會(huì)發(fā)生爆炸，只是會(huì)將壓縮的空氣釋放出來(lái)。City Cat車(chē)重僅有700公斤，歸功于City Cat的車(chē)身是由聚亞胺脂構(gòu)成；及在電子系統(tǒng)上，Guy Negre舍棄了過(guò)多笨重的電纜，將全車(chē)包括方向燈、剎車(chē)燈、或音響系統(tǒng)等電力系統(tǒng)，均以單一供應(yīng)電力的線路加以串連，然后利用無(wú)線電波來(lái)控制這些電子系統(tǒng)。根據(jù)Guy Negre表示，第一輛City Cat將于明年上半年推出，售價(jià)將介于1.2萬(wàn)歐元到1.4萬(wàn)歐元；其另有由City Cat衍生出的出租車(chē)、小型家庭用車(chē)、商用車(chē)、Pickup四種車(chē)型，其車(chē)身尺寸相當(dāng)于雷諾Clio。
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