大眾和寶馬被歐盟委員會處以 8.75 億歐元的罰款，這很可能會改變它們的市場策略。

大眾和寶馬旗下的多個品牌原本擁有較好的減排技術(shù)，但卻因避免在“排放物清潔”技術(shù)領(lǐng)域競爭而被罰款。

對于大眾來說，5.02 億歐元不是小數(shù)目。這可能促使大眾加大在減排技術(shù)研發(fā)方面的投入，不再規(guī)避競爭，積極開發(fā)更先進的技術(shù)，以提升車輛的環(huán)保性能，滿足市場和法規(guī)的要求。而且，大眾或許會調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，增加環(huán)保車型的比重，在宣傳推廣上也會更突出環(huán)保特點，重塑品牌形象。

寶馬被罰款 3.73 億歐元，這也會讓它重新審視市場策略?？赡軙幼⒅丶夹g(shù)創(chuàng)新，與其他車企開展良性競爭，努力在減排技術(shù)上取得突破。同時，寶馬或許會優(yōu)化供應(yīng)鏈，降低成本，以應(yīng)對罰款帶來的經(jīng)濟壓力。在市場營銷方面，也會強化環(huán)保理念，吸引更多注重環(huán)保的消費者。

總之，這 8.75 億歐元的罰款對于大眾和寶馬來說是一個重大的警示和挑戰(zhàn)。它們很可能會在技術(shù)研發(fā)、產(chǎn)品布局、品牌推廣等方面做出改變，以適應(yīng)市場的發(fā)展和法規(guī)的要求，重新贏得消費者的信任和市場份額。