問(wèn)
奧迪1的操控性能好不好
奧迪 A1 的操控性能是相當(dāng)不錯(cuò)的。
它采用 EA111 1.4TFSI 單渦輪發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率達(dá) 90kW,最大扭矩達(dá) 220Nm,最大 122PS 的馬力,起步時(shí)變速箱保護(hù)在 2000 轉(zhuǎn)左右,但推背感依舊很足。
渦輪遲滯現(xiàn)象有,不過(guò)僅在一腳地板油時(shí)會(huì)短暫遲疑,可理解為起跑前預(yù)備。
7 速雙離合變速箱和大眾是同型號(hào)產(chǎn)品,但奧迪的調(diào)校更優(yōu)。D 擋下,變速箱優(yōu)先考慮節(jié)油,2000 轉(zhuǎn)積極升擋;S 擋模式下?lián)Q擋時(shí)機(jī)延遲,油門響應(yīng)靈敏且無(wú)虛量,方向盤明顯變沉。
D 擋基本能滿足日常需求。開著奧迪 A1 很愜意,輕踩油門動(dòng)力舒緩釋放,線性溫柔提速,悄無(wú)聲息升擋。
要是追求駕駛樂(lè)趣,它也能給您不錯(cuò)的體驗(yàn)。從用戶反饋看,有人覺(jué)得操控性好又經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。有人買的 2016 款 30 TFSI Sportback Design 風(fēng)尚版,操控評(píng)分能達(dá)到 5 分,動(dòng)力強(qiáng),掛 S 檔有明顯推背感,超車、上坡輕松,掛 M 檔有駕車樂(lè)趣,動(dòng)力強(qiáng)勁,變速箱無(wú)頓挫感,還省油。
總之,奧迪 A1 的操控性能優(yōu)秀,能滿足多數(shù)人的需求。
特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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最新問(wèn)答
問(wèn)大眾vista 的油耗表現(xiàn)如何?
大眾vista的油耗表現(xiàn)相當(dāng)出色。
其1.8L手動(dòng)擋車型的百公里油耗低至6.6L,2.0L自動(dòng)擋車型在90km/h等速時(shí)的百公里油耗僅為7.2L,這個(gè)數(shù)據(jù)遠(yuǎn)低于同級(jí)別其他車型。
這得益于上海大眾為其精心匹配的發(fā)動(dòng)機(jī),不僅動(dòng)力性能出色,在
問(wèn)吉利英倫 sc6 操控性能怎么樣?
吉利英倫 SC6 的操控性能表現(xiàn)不錯(cuò)。
其加速性能方面,0 - 100 公里/小時(shí)的加速時(shí)間為 12 秒,在 CVVT 技術(shù)作用下,節(jié)氣門工作不敏銳,好處是油耗經(jīng)濟(jì),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速上升慢,初段輸出平緩,3000 轉(zhuǎn)后逐漸乏力。
制動(dòng)性能方面
雪鐵龍跑車的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手有不少。
比如雷諾,其 Nepta 車型在巴黎車展展出,展現(xiàn)出優(yōu)雅與動(dòng)感結(jié)合的風(fēng)格,引擎蓋下設(shè)有渦輪增壓的 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)。
標(biāo)致也是強(qiáng)有力的對(duì)手,像 907 配有 500 匹馬力的 V12 發(fā)動(dòng)機(jī),雖未上市但證明了標(biāo)致在
問(wèn)北京哪里有保時(shí)捷的專業(yè)維修店?
在北京,如果您想找保時(shí)捷的專業(yè)維修店,有幾個(gè)不錯(cuò)的選擇。
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