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其他車企如何看待特斯拉車內(nèi)攝像頭問題的回應(yīng)
其他車企對(duì)于特斯拉車內(nèi)攝像頭問題的回應(yīng),主要體現(xiàn)在以下幾個(gè)方面。
首先是關(guān)于車內(nèi)攝像頭的設(shè)置,并非特斯拉一家,蔚來、小鵬等新勢(shì)力以及部分燃油車也有。像蔚來在《車主手冊(cè)》和隱私政策中對(duì)攝像頭位置、監(jiān)測(cè)功能、關(guān)閉方式、收集信息范圍和目的等都有介紹。小鵬的 P7 車內(nèi)有攝像頭,但相關(guān)用途介紹不夠清晰。
其次是車內(nèi)攝像頭設(shè)置的目的,主要是為保證駕駛安全,比如檢測(cè)疲勞駕駛、在特殊情況如快遞人員打開后備箱或車輛被盜時(shí)拍照攝像、安全氣囊彈出后收集車內(nèi)影像資料等。但這也引發(fā)了隱私擔(dān)憂,消費(fèi)者希望車企能對(duì)攝像頭用途詳盡描述并告知如何關(guān)閉。
再者,車內(nèi)隱私安全保護(hù)有待規(guī)范,需明確界定車內(nèi)活動(dòng)是否為個(gè)人隱私。在某些特定場(chǎng)景,如車輛停在特定地點(diǎn)時(shí),車內(nèi)空間可被認(rèn)定為隱私空間。
最后,對(duì)于立法問題,目前智能汽車領(lǐng)域相關(guān)立法工作還在起步階段,缺乏對(duì)車企的有效監(jiān)管,應(yīng)抓緊推進(jìn)相關(guān)立法,約束車企行為,保障消費(fèi)者權(quán)益。
總之,車企要重視車內(nèi)攝像頭帶來的隱私問題,規(guī)范自身行為,為消費(fèi)者提供更安全且放心的駕駛體驗(yàn)。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
最新問答
2013 沃爾沃 XC60 的操控性能整體不錯(cuò)。
首先在剎車方面,雖然有主動(dòng)剎車系統(tǒng),能保障剎得住車,但剎車踏板前段較軟,中段才有明顯制動(dòng)力,可能有人不太喜歡這種調(diào)校。
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)手感細(xì)膩,指向精準(zhǔn)度高,操控起來較為容易。
懸架調(diào)校偏舒
廣汽本田裁員名額被搶空反映出當(dāng)前汽車行業(yè)的一些現(xiàn)狀。
首先,日系車在華市場(chǎng)份額下滑,廣汽本田銷量大幅下降,如今年前五個(gè)月產(chǎn)量同比暴跌 41.4%,銷量下滑 24.3%。這導(dǎo)致產(chǎn)能閑置,員工工作時(shí)長不足,收入降低。
其次,合資車市場(chǎng)整體收縮,
50 座大客車的價(jià)格受多種因素影響。
首先是品牌,像宇通、金龍、福田歐輝等知名品牌,通常價(jià)格會(huì)相對(duì)較高,因其在品質(zhì)和售后方面更有保障。
其次是配置,比如空調(diào)、座椅、音響等,配置越豪華價(jià)格越高。
車型也很關(guān)鍵,普通版、豪華版、商務(wù)版等不
比亞迪接手大乘汽車工廠主要有以下原因。
首先,比亞迪銷量暴漲,旗下汽車工廠產(chǎn)能逐漸不足,擴(kuò)充產(chǎn)能成為當(dāng)務(wù)之急。大乘汽車工廠本身是車企,能快速轉(zhuǎn)型形成生產(chǎn)力,幫助比亞迪解決其他工廠產(chǎn)能緊張的問題。
其次,對(duì)于當(dāng)?shù)卣畞碚f,比亞迪的介入能解決財(cái)
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