2013 沃爾沃 XC60 操控性能好不好

2013 沃爾沃 XC60 的操控性能整體不錯(cuò)。

首先在剎車方面,雖然有主動(dòng)剎車系統(tǒng),能保障剎得住車,但剎車踏板前段較軟,中段才有明顯制動(dòng)力,可能有人不太喜歡這種調(diào)校。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)手感細(xì)膩,指向精準(zhǔn)度高,操控起來較為容易。

懸架調(diào)校偏舒適,沒有緊繃感,路面信息反饋不多,極限操控下能提供充足側(cè)向支撐,側(cè)傾感不明顯。

此外,DSC 動(dòng)態(tài)穩(wěn)定和牽引力控制系統(tǒng)以及 AWD 全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)為良好操控性能提供保障。

新一代車型的內(nèi)部零件如轉(zhuǎn)向齒條、懸掛襯套等有升級(jí),穩(wěn)定桿硬度加強(qiáng),減小了側(cè)傾感。

還能選裝 4C 主動(dòng)式自適應(yīng)底盤,普通模式底盤偏舒適,運(yùn)動(dòng)和高級(jí)模式則給駕駛者更多自由度。

3.0T 車型采用的 Haldex 四輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),中央差速器為電控多片式離合器,反應(yīng)速度快,能主動(dòng)分配前后軸扭矩,后軸配備電子限滑差速器,減少車輛側(cè)滑。

總之,2013 沃爾沃 XC60 操控性能在同級(jí)別車型中具有一定優(yōu)勢(shì)。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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