歐寶 Insignia OPC 的油耗表現(xiàn)整體不錯。

它搭載 2.0 升渦輪增壓發(fā)動機，動力強勁，最大輸出功率可達近 300 馬力，扭矩輸出能力出色。

新一代發(fā)動機在進氣系統(tǒng)和渦輪增壓器方面進行了改進，每 100 千米行程油耗為 8.1 升，二氧化碳排放量 189 克/千米，相比上一代產(chǎn)品，油耗進步了 14%，二氧化碳排放進步了 12%。

車主反饋其在城市路段跑大概在 7 個油上下。

另外，歐寶 Insignia OPC 配備了自動啟/停系統(tǒng)來提高燃油經(jīng)濟性。

同時，歐寶新款的旗艦級車型 Insignia 轎車版與掀背版，得益于其動感且符合空氣動力學(xué)的設(shè)計，在油耗方面表現(xiàn)近乎完美，風(fēng)阻系數(shù)僅為 0.27。

動力方面，從一開始就準(zhǔn)備了豐富的發(fā)動機陣線，且全部滿足歐 V 排放標(biāo)準(zhǔn)，可配備六速的變速器，能進一步改善動感操控性能的同時優(yōu)化油耗。

綜合來看，歐寶 Insignia OPC 在滿足高性能需求的同時，能夠較好地控制燃油消耗。