歐寶 Insignia OPC 的動力性能如何

歐寶 Insignia OPC 的動力性能相當出色。

它使用了 2.8 V6 渦輪增壓發(fā)動機,能產(chǎn)生 325 馬力,最高時速可達 250km/h,產(chǎn)品末期特別版甚至能跑到 270km/h,百公里加速時間只需 6 秒。

新一代車型預計搭載 2.0 升 ECOTEC 汽油高增壓版發(fā)動機,最大功率至少 300 馬力。

此外,它還有很多技術(shù)亮點。比如 0.9bar 的渦輪壓力在原廠家用車領(lǐng)域很大,技術(shù)升級讓其動力強大。但大渦輪也帶來了遲滯問題,低轉(zhuǎn)速時渦輪作用不大。

為提升動力性能,OPC 版本的車型會對引擎和操控系統(tǒng)進行升級。如采用“HiPerStrut”前懸系統(tǒng)以及帶有電控限滑差速器的全輪驅(qū)動系統(tǒng),可降低車身高度 10 毫米,能降低扭矩轉(zhuǎn)向,保持車輪負傾角,提升車輛在濕滑和干燥路面的極限抓地力水平。

還配備了 19 寸合金輪圈,20 寸輕質(zhì)鍛造合金輪圈可選裝,前后車軸有改進的軸襯和減震設(shè)置,以及 Brembo 剎車盤。

車內(nèi)方面,首次采用平底邊的運動方向盤,全黑內(nèi)飾搭配鋁制裝飾條,極具運動風格。儀表盤能讀取油壓、油溫、增壓值等信息。Recaro 座椅不僅好看坐感好,還通過了 AGR 脊柱健康保護認證。

總之,歐寶 Insignia OPC 動力性能強,技術(shù)先進,兼顧操控和舒適。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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