廣汽本田裁員是否意味著其業(yè)務(wù)出現(xiàn)重大危機

廣汽本田裁員并不意味著其業(yè)務(wù)出現(xiàn)重大危機。

廣汽本田裁員主要是由于銷量下滑和新能源轉(zhuǎn)型的需要。

近年來,廣汽本田銷量持續(xù)走低,如 2023 年 5 月銷量為 32639 輛,同比下滑 41.31%,1 - 5 月累計銷量也呈下滑之勢。

2021 年至 2023 年銷量連續(xù)下降,在華市場需求疲軟。其銷量不佳的根本原因是在新能源和智能化轉(zhuǎn)型方面步伐緩慢,未能乘上第一波東風(fēng)。

裁員是為了加速新能源戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型,對生產(chǎn)隊伍進行調(diào)整,涉及勞務(wù)派遣人員和正式員工,會依法依規(guī)提供補償。

同時,廣汽本田在新能源業(yè)務(wù)上也在努力,如發(fā)布純電動車品牌“e:N”,旗下純電動車型 e:NP2 已發(fā)售,計劃推出更多純電車型。

雖然當(dāng)前新能源車型銷售不理想,但仍在積極推進轉(zhuǎn)型。

未來,廣汽本田將繼續(xù)加大在新能源領(lǐng)域的投入和發(fā)展,努力提升市場競爭力,實現(xiàn)業(yè)務(wù)的復(fù)興和增長。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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