哪些錯誤操作容易導致誤判壓縮機壞了?

以下這些錯誤操作容易導致誤判壓縮機壞了。

首先,在壓縮機出現(xiàn)堵轉(zhuǎn)卡死且有嗡嗡聲時,如果沒全面檢查異物、運動部件卡死、高低壓側(cè)壓力不平衡、電機燒損、電壓過低、缺油或過負荷運行、油劣化、低溫制熱溫度過低、電容損壞或衰減、定轉(zhuǎn)子間隙不良等原因,就可能誤判壓縮機壞了。

其次,壓縮機能動作但排氣壓力低,如果沒考慮壓縮機吸入液體、冷凝器故障、保護器動作、管道阻力大等因素,也易誤判。

還有,壓縮機能動作但因電流逐漸增加而停機,沒排查保護器動作、吸氣壓力過高、機械部分損傷等,也可能誤判。

另外,壓縮機過電流時,不分析兩器故障、制冷系統(tǒng)堵塞、過載運行、風機馬達轉(zhuǎn)速問題、變頻機的電控故障、三相機缺相運行和繞組燒損等,容易誤判。

再有,壓縮機噪音大,如果沒考慮啟動時系統(tǒng)不穩(wěn)定、管道振動、馬達和風葉聲、鈑金共振聲、系統(tǒng)內(nèi)空氣混入、雜質(zhì)或銅屑、定轉(zhuǎn)子間隙不良、缺冷凍機油、液態(tài)冷媒進入產(chǎn)生液壓縮等,會誤判。

最后,閥片壞出現(xiàn)無吸排氣能力、高低壓串氣,如果不檢查閥片間隙、卡死、曲軸斷、彈簧斷、壓縮機缺油和閥片磨耗過量、異物進入氣缸、四通閥串氣、缺冷媒、三相電源反相、水分超標產(chǎn)生冰堵等,就可能錯誤判斷壓縮機損壞。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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