問
哪些錯(cuò)誤操作會(huì)導(dǎo)致底盤裝甲的慘痛教訓(xùn)?
哪些錯(cuò)誤操作會(huì)導(dǎo)致底盤裝甲的慘痛教訓(xùn)?
使用質(zhì)量差的底盤裝甲會(huì)帶來不少問題。比如其中的油性或?yàn)r青成分可能變質(zhì),腐蝕底盤,車輛運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)排氣管高溫還會(huì)讓其散發(fā)有毒氣體,影響乘員健康。
新車出廠前已做好底盤防銹處理,檔次越高工藝和材料越好,額外加裝可能浪費(fèi)錢還沒保護(hù)作用。
有些底盤裝甲產(chǎn)品宣傳夸大,實(shí)際沒那么好效果。
施工方面也容易出錯(cuò),比如選擇質(zhì)量不過關(guān)的產(chǎn)品,無(wú)法有效防銹,底盤會(huì)生銹腐蝕,影響車輛壽命。
找不專業(yè)的施工店鋪,噴涂不均勻,部分區(qū)域沒保護(hù)好,有的地方涂層過厚,影響散熱,增加故障風(fēng)險(xiǎn)。
施工前底盤沒清理干凈,有灰塵、油污或銹跡,涂層無(wú)法牢固附著,容易脫落。
那怎么避免?要選質(zhì)量可靠的底盤裝甲產(chǎn)品,多參考其他車主評(píng)價(jià)或咨詢專業(yè)人員。
一定找專業(yè)有經(jīng)驗(yàn)的施工店,看口碑和案例。
施工前監(jiān)督底盤徹底清潔,保證干凈、干燥、無(wú)油污銹跡。
施工時(shí)關(guān)注操作,確保噴涂均勻厚度適中。
施工完檢查涂層附著和覆蓋范圍,有問題及時(shí)返工。
噴涂時(shí)要叮囑施工人員做好部件包裹保護(hù),像關(guān)鍵部件、不可密封的放水塞、懸掛結(jié)構(gòu)部件等,避免胡亂噴涂帶來后患。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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在傳統(tǒng)輪胎廠家中,市場(chǎng)份額較大的品牌有米其林、普利司通和固特異。
就北美市場(chǎng)而言,2020 年銷售額約 430 億美元,這三家巨頭瓜分了近一半份額。
在轎車替換輪胎品牌市占率排行中,前三名是米其林、普利司通和固特異。
2019 年乘用
新能源號(hào)牌自編常見誤區(qū)及避免方法如下:
誤區(qū)一:認(rèn)為自編能輸入的車牌號(hào)就能成功自編。能輸入僅代表車牌號(hào)存在過自編池,但未驗(yàn)證是否被他人選走。
誤區(qū)二:以為新號(hào)段 7 天后就能自編。實(shí)際上車管所延長(zhǎng)了新號(hào)機(jī)選時(shí)間,自編開始時(shí)間推后,且未公
掉頭紅綠燈變黃燈時(shí)已經(jīng)越過停止線能否繼續(xù)完成掉頭,這得看具體情況。
要是路口有禁止調(diào)頭的標(biāo)示牌,那就不能繼續(xù)掉頭。
要是沒有這種禁止牌,并且有允許調(diào)頭的標(biāo)志牌,那就可以繼續(xù)完成掉頭。
要是啥標(biāo)牌都沒有,通常也是能繼續(xù)完成掉頭的。
但要注意,
車賣掉后不注銷車牌可能會(huì)有以下后果:
1. 違反交通法規(guī):未注銷車牌屬于非法使用車輛,違反道路交通安全法相關(guān)規(guī)定。
2. 罰款或扣分:不同地區(qū)的交通管理部門可能會(huì)對(duì)車主進(jìn)行罰款或者扣分處罰。
3. 影響信用記錄:若車主信用記錄與車輛相關(guān),此
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