十個(gè)充電樁九個(gè)虧，與用戶使用習(xí)慣有關(guān)，但并非唯一因素。

首先，用戶的充電習(xí)慣會(huì)影響充電樁的使用效率。比如，有些用戶可能在低溫環(huán)境下充電，而低溫會(huì)降低電池的儲(chǔ)存和接受能力，導(dǎo)致充電效果不佳。還有用戶可能使用不匹配或質(zhì)量差的充電器，影響充放電效率。

然而，充電樁自身也存在問(wèn)題。早期政策紅利下，部分企業(yè)為拿補(bǔ)貼，無(wú)視使用場(chǎng)景，將充電樁建在荒郊野外，造成資源分配不均，利用率低。

而且充電樁作為重資產(chǎn)行業(yè)，投入高、回報(bào)周期長(zhǎng)，靜態(tài)投資回報(bào)期平均為 5.74 - 9.57 年。

同時(shí)，充電樁行業(yè)各自為營(yíng)，各運(yùn)營(yíng)商從充電到付款都沒(méi)有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)難以統(tǒng)籌運(yùn)營(yíng)管理。

另外，新基建背景下，雖然充電樁行業(yè)迎來(lái)發(fā)展機(jī)遇，但此前野蠻生長(zhǎng)的后遺癥仍在，如投機(jī)分子導(dǎo)致的資源浪費(fèi)等問(wèn)題。

要解決充電樁虧損問(wèn)題，需多方面努力。用戶應(yīng)選擇合適可靠的設(shè)備，保持適宜的充電溫度，養(yǎng)成良好習(xí)慣。企業(yè)要合理規(guī)劃充電樁布局，提高運(yùn)營(yíng)效率。政府要制定詳細(xì)行業(yè)政策，加強(qiáng)統(tǒng)籌管理，除補(bǔ)貼外，還應(yīng)完善場(chǎng)地使用、車位專用等政策，并優(yōu)化基建模式，注重大數(shù)據(jù)運(yùn)維體系建設(shè)。

總之，解決充電樁虧損需各方協(xié)同，共同推動(dòng)行業(yè)健康發(fā)展。