問(wèn)

不加尿素對(duì)柴油車有哪些直接危害

不加尿素對(duì)柴油車有很多直接危害。

首先，汽車排放會(huì)嚴(yán)重超標(biāo)，氮氧化物排放量比加尿素液的柴油車高 4 倍，對(duì)環(huán)境造成極大污染。

其次，柴油車系統(tǒng)里的化學(xué)物質(zhì)會(huì)迅速被氧化，尿素噴嘴會(huì)堵塞，整套系統(tǒng)可能報(bào)廢。

再者，由于 OBD 的限扭功能，車輛動(dòng)力會(huì)下降，開(kāi)起來(lái)沒(méi)勁。

對(duì)于國(guó)五、國(guó)六車，不加車用尿素首先會(huì)面臨處罰，因?yàn)?OBD 系統(tǒng)能實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛排放數(shù)據(jù)并上傳到政府在線監(jiān)測(cè)平臺(tái)。

同時(shí)，還會(huì)嚴(yán)重污染環(huán)境，損壞車輛的噴嘴、管路、尿素泵等部件，維修成本高昂。

尿素是一種使用在 SCR 技術(shù)中用來(lái)減少柴油車尾氣中氮氧化物污染的液體，其組成成分為 32.5%的高純尿素和 67.5%的去離子水。

為了降低排放污染，使車輛更環(huán)保，應(yīng)及時(shí)添加尿素，不要為了省錢不加或使用劣質(zhì)尿素，也不要試圖騙過(guò) OBD 監(jiān)控，否則不僅會(huì)加重成本，還會(huì)損壞車輛，影響正常使用。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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