長城 VV6 的動力系統(tǒng)優(yōu)勢明顯。

首先，其搭載的 2.0T 渦輪增壓發(fā)動機，最大功率高達(dá) 197 馬力，峰值扭矩達(dá)到 315 牛·米，能輕松應(yīng)對城市道路和越野行駛。而且，在 1800rpm 就能達(dá)到峰值扭矩，動力輸出穩(wěn)定。

這款發(fā)動機采用了電控渦輪增壓器、缸內(nèi)直噴、智能啟停等核心技術(shù)，關(guān)鍵零部件來自大品牌專用供應(yīng)商，性能有保障。

同時，其還應(yīng)用了先進(jìn)的“集成式氣缸蓋排氣歧管+熱管理模塊”技術(shù)，能智能精確管理熱量，提升燃燒效率。

與發(fā)動機匹配的是一款雙離合變速箱，換擋平順。

此外，VV6 配備了智能四驅(qū)系統(tǒng)和 3+3 全地形控制系統(tǒng)，有六種駕駛模式，全地形應(yīng)對能力出色。

VV6 的百公里加速僅需 7.5 秒，起步響應(yīng)快，跟車時稍踩油門就能追上前車。

它的 7DCT 濕式雙離合變速器擁有 85 項專利和獨立知識產(chǎn)權(quán)，被連續(xù)三屆評為“世界十佳變速器”，綜合效率高，油耗降低，集合了手動和自動變速箱的優(yōu)點，駕駛流暢平順。

WEY 品牌針對動力系統(tǒng)組建了強大的技術(shù)研發(fā)團(tuán)隊，還推出了“雙超質(zhì)?！庇媱?，對發(fā)動機和變速器終身免費保修，這也側(cè)面印證了動力組合的強大實力。

總之，長城 VV6 的動力系統(tǒng)在性能、技術(shù)、質(zhì)保等方面都表現(xiàn)優(yōu)異。