長城 SUV 汽車的動力系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢?
長城 SUV 汽車的動力系統(tǒng)優(yōu)勢明顯。
首先在動力性能上,其自研的 3.0T 發(fā)動機十分強悍。比如長城汽車 6Z30 3.0T 發(fā)動機能提供 260kW 最大功率,1000rpm 就能爆發(fā)出 340N·m 的強勁扭矩,1500rpm 時可迸發(fā)出 500N·m 的最大扭矩并持續(xù)到 4500rpm,即便對比奔馳、寶馬同級機型也不遜色。加入 48V BSG 電機后,扭矩能達 550N·m,還重點強化了低扭表現,脫困能力更強,這對越野車型很關鍵。
V6 造型布局讓渦輪增壓器、中冷器等零部件成雙,提升了效率,減少了渦輪遲滯,還能節(jié)能,因為尾氣能被二次利用,燃燒更充分。
在可靠性方面,長城汽車 6Z30 3.0T 發(fā)動機采用高強度曲柄連桿系統(tǒng),疲勞安全系數達設計標準 130%。通過曲軸外圓角淬火、軸頸鏡面化加工、斜切口漲斷連桿等工藝,提高耐久性,可承受 150bar 的燃燒爆壓,可靠性高。
在燃油經濟性上,盡管動力強勁,但沒在這方面妥協。其熱效率達 38.5%,燃油消耗率為 250g/kWh 的高效區(qū)域占比超 70%。這得益于 GDI+PFI 雙噴系統(tǒng)、高滾流比、高程徑比等設計,還有雙 VGT 增壓器等技術,提升了燃油供給效率。
國內首款縱置 9 速液力自動變速器也是優(yōu)勢之一。9AT 變速器最高可實現 600N·m 的承載能力,動力傳遞直接,檔位多工作效率高,電控部件布置合理。9HAT 變速器增加了 150kW 大功率 P2 混動電機和 C0 離合器結構,扭矩承載能力高達 750N·m,還搭載柔性輸出的液力變矩器,改善了低速平順性,駕駛模式預計超 20 種,能適應更多場景。
總之,長城 SUV 汽車的動力系統(tǒng)憑借強悍、可靠、高效等優(yōu)勢,在市場上極具競爭力。