長城哈弗 H8 的動力系統(tǒng)有哪些優(yōu)勢?

長城哈弗 H8 的動力系統(tǒng)優(yōu)勢明顯。

它搭載長城汽車自主研發(fā)的 GW4C20 2.0L 渦輪增壓直噴發(fā)動機(jī),采用雙 VVT、雙流道增壓器、雙側(cè)置平衡軸等技術(shù),最大功率 185KW,最大扭矩 355N·m,在中國品牌同級別車型中屬于最強(qiáng)。

相比福特銳界,哈弗 H8 也以微弱優(yōu)勢占據(jù)上風(fēng)。這款發(fā)動機(jī)比同排量自然吸氣發(fā)動機(jī)增加 40%以上功率,實現(xiàn)低排量高功率,5500 轉(zhuǎn)時達(dá)到 160 千瓦(218 馬力)最大功率輸出。

哈弗 H8 還配備了 8AT 變速箱,動力明顯提升、油耗顯著降低,行駛中響應(yīng)迅速、靈敏,換擋更加平順。

哈弗 H8 的動力能夠勝任多數(shù)路況,起步雖稍肉,但后續(xù)爆發(fā)不錯。在四驅(qū)硬派越野方面,哈弗 H8 配備先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng),能靈活應(yīng)對各種路況和地形,具備卓越通過能力。

底盤高度較高,離地間隙大,輕松通過不平整路面和障礙物。搭載高性能發(fā)動機(jī),為越野提供充沛動力,起步和爬坡時動力輸出穩(wěn)定。車身結(jié)構(gòu)堅固,抗扭轉(zhuǎn)性能出色,提高越野安全性能。

配備多種越野模式,如雪地、泥地、沙地等,可根據(jù)不同路況選擇合適模式。還常配備具有越野性能的輪胎和專門設(shè)計的懸掛系統(tǒng),減震性能和通過能力出色,提供舒適穩(wěn)定的越野體驗。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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