純電新能源汽車保值率普遍較低，主要原因有以下這些。

首先是更新速度快，純電動(dòng)汽車的電子產(chǎn)品屬性強(qiáng)，車輛配置、動(dòng)力電池的容量和密度變化迅速。

其次電池衰減嚴(yán)重，這影響了車輛價(jià)值，建立二手電動(dòng)車評(píng)估標(biāo)準(zhǔn)和電池回收利用體系很重要。

再者保有量不高，產(chǎn)品更新快，政策變動(dòng)頻繁，二手車市場(chǎng)體系不健全。

還有就是車型生命周期短，多數(shù)車型上市不久或易停產(chǎn)。生產(chǎn)工藝不成熟，一致性差，質(zhì)量問題導(dǎo)致保值率低。

汽車技術(shù)更新快，算力和動(dòng)力電池技術(shù)進(jìn)步，老車型難以跟上。車企新車降價(jià)頻繁，像特斯拉為贏得客戶常下調(diào)價(jià)格。

另外，電池壽命是關(guān)鍵，成本高且易損耗，還可能因技術(shù)發(fā)展而快速貶值。

同時(shí)售后服務(wù)不完善，維修、售后置換和二手評(píng)估等方面存在不足。

不過，現(xiàn)在不少純電動(dòng)汽車品牌已出臺(tái)相關(guān)政策，未來純電動(dòng)汽車的二手保值率有望提升。