特斯拉事件中消費(fèi)者的權(quán)益保障主要可以從以下幾個(gè)方面著手。

首先，要清楚了解所購(gòu)車(chē)輛的各項(xiàng)功能。購(gòu)入新車(chē)，應(yīng)仔細(xì)閱讀車(chē)輛使用說(shuō)明書(shū)，包括電子版本，或向售后服務(wù)人員咨詢，熟悉車(chē)輛操作和功能開(kāi)啟條件，避免因操作失誤或?qū)χ悄芟到y(tǒng)過(guò)度信賴引發(fā)事故。

其次，遇到車(chē)輛問(wèn)題，要冷靜處理，及時(shí)與經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)系并送檢，合法維權(quán)。保留好行車(chē)記錄儀影像等證據(jù)，以備不時(shí)之需。若經(jīng)銷(xiāo)商推諉，可向消費(fèi)者協(xié)會(huì)投訴或聯(lián)系媒體發(fā)聲。像天津特斯拉車(chē)主起訴特斯拉欺詐一審獲賠的案例就是很好的參考，若仍無(wú)法解決，可通過(guò)法律途徑解決。

再者，對(duì)智能駕駛輔助系統(tǒng)要有正確認(rèn)識(shí)。目前大部分量產(chǎn)車(chē)的智能駕駛輔助系統(tǒng)等級(jí)為 L2 級(jí)，駕駛員不能完全依賴系統(tǒng)，控制權(quán)要掌握在自己手中。

最后，呼吁廠家為消費(fèi)者提供質(zhì)量合格的產(chǎn)品，從源頭上減少糾紛。經(jīng)銷(xiāo)商為新車(chē)主安排新手教學(xué)，廠家考慮增加“新手模式”，監(jiān)管部門(mén)優(yōu)化現(xiàn)有法律法規(guī)，共同保障消費(fèi)者權(quán)益。

總之，消費(fèi)者要理性維權(quán)，通過(guò)合法渠道解決問(wèn)題，各方也應(yīng)共同努力，營(yíng)造良好的汽車(chē)消費(fèi)環(huán)境。