上海大眾捷達的故障率不算高。

捷達作為大眾旗下的經(jīng)典車型，其質(zhì)量穩(wěn)定，長期以來在市場上有著良好的表現(xiàn)。

從技術層面看，一汽-大眾不斷創(chuàng)新，捷達成為多項第一，例如第一個在普及型轎車上裝備 ABS、安全氣囊等，產(chǎn)品全系列實現(xiàn)電噴化，技術成熟。歷經(jīng)十幾次改進和升級，質(zhì)量越發(fā)穩(wěn)定，能避免如漏油、熄火、剎車失靈等常見問題。

從故障數(shù)據(jù)來看，捷達百車故障數(shù)（3-5 年）為 381 個，其中發(fā)動機故障占 20%，內(nèi)飾故障占 19%，行駛過程故障占 16%等，但總體排名不算差。其故障問題主要有剎車力不夠大、送出的風有異味、空調(diào)開啟后發(fā)動機無力等。

從實際使用看，駕校常用捷達車，即使在學員頻繁半聯(lián)動操作等對車輛損害較大的情況下，也很少看到捷達在修車，這也說明其品質(zhì)可靠。

此外，捷達外觀青春沉穩(wěn)，車身線條流暢，前臉和大燈造型美觀。內(nèi)飾設計簡潔，部分采用軟質(zhì)材料，座椅材質(zhì)細膩。動力方面，有 1.4L、1.5L 自然吸氣發(fā)動機可選，搭載的 DSG 雙離合變速箱效率高、換擋平滑，即使是自動變速箱也質(zhì)量可靠。

綜合而言，捷達汽車故障率低，作為日常代步工具是不錯的選擇。