生存戰(zhàn)爭如何造汽車
生存戰(zhàn)爭如何造汽車
新帝豪
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬
生存戰(zhàn)爭如何造汽車相關(guān)資訊
車市28年首次負(fù)增長的2018年，汽車新零售生存現(xiàn)狀如何？
言車有徐
2019-02-17
隨著馬云在云棲大會(huì)上提出"新零售"的概念，新零售已在2017年成為業(yè)內(nèi)共識(shí)，并被推上行業(yè)的風(fēng)口。在中國汽車行業(yè)"新四化"的檔口，"新零售"的...閱讀全文>>
2020年造車新勢力生存現(xiàn)狀大調(diào)查，一個(gè)字，慘！
DearAuto
2020-06-10
2020年即將過去一半，沈暉和王興的賭約很快就要兌現(xiàn)。 一場賭局 商業(yè)世界從來不缺賭注戲碼，今年1月7日，威馬汽車創(chuàng)始人、董事長兼CEO沈暉...閱讀全文>>
鄭誼
2021-02-16
自從輪子被發(fā)明以來，“戰(zhàn)爭”和“車輪”在人類歷史上一直在一起。馬車車輪不僅極大地?cái)U(kuò)大了人類的機(jī)動(dòng)性，而且還改變了政治，經(jīng)濟(jì)，工業(yè)，技術(shù)甚至戰(zhàn)...閱讀全文>>
鄭誼
2024-04-14
電動(dòng)汽車是不可避免的大勢所趨，但時(shí)間并不能解決一切問題。隨著電動(dòng)汽車銷售增長勢頭放緩，汽油車的占有率正在恢復(fù)。雖然情況因市場而異，但目前具備...閱讀全文>>
蔚來回應(yīng)造手機(jī)傳聞，生態(tài)鏈戰(zhàn)爭已經(jīng)打響？
E車匯
2022-02-23
日前，有博主@羅格斥候 稱，蔚來深圳手機(jī)研發(fā)部門動(dòng)作頻頻，資金也在持續(xù)加大投入。 這兩年，不少手機(jī)巨頭都開始跨界造車，包括蘋果、小米、華為等...閱讀全文>>
蔡金盛
2023-03-30
純電動(dòng)汽車的大潮已經(jīng)開始，這標(biāo)志著人類地面駕駛的生活開始從燃燒時(shí)代向電氣化時(shí)代轉(zhuǎn)變。需要大量時(shí)間積累原創(chuàng)經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)的汽車制造業(yè)，因?yàn)榇罅繙p少...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2022-01-11
目前很低調(diào)的索尼電動(dòng)車，在復(fù)制Walkman席卷全球的夢之前，不妨先操心一下5年內(nèi)的生存問題。 ? 文 /《汽車人》黃耀鵬 在2022年初的...閱讀全文>>
汽車商業(yè)評(píng)論
2023-09-18
撰文?/ 馬曉蕾 編輯?/ 牛跟尚 設(shè)計(jì)?/ 琚 佳 來源?/ Autonews，作者：LAURENCE ILIFF 全球信息服務(wù)集團(tuán)益博睿...閱讀全文>>
蔚來回應(yīng)造手機(jī)傳聞，生態(tài)鏈戰(zhàn)爭已經(jīng)打響？
E車匯
2022-02-23
日前，有博主@羅格斥候 稱，蔚來深圳手機(jī)研發(fā)部門動(dòng)作頻頻，資金也在持續(xù)加大投入。 這兩年，不少手機(jī)巨頭都開始跨界造車，包括蘋果、小米、華為等...閱讀全文>>
車市28年首次負(fù)增長的2018年，汽車新零售生存現(xiàn)狀如何？
言車有徐
2019-02-17
隨著馬云在云棲大會(huì)上提出"新零售"的概念，新零售已在2017年成為業(yè)內(nèi)共識(shí)，并被推上行業(yè)的風(fēng)口。在中國汽車行業(yè)"新四化"的檔口，"新零售"的...閱讀全文>>
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