h1z1生存 汽車
h1z1生存 汽車
奧迪A6L
- 車型名稱 官方報(bào)價(jià) 本地最低報(bào)價(jià)
-
20.31萬(wàn)
h1z1生存 汽車相關(guān)資訊
AC汽車
2018-10-15
前言 在市場(chǎng)不容樂觀的背景下,汽配經(jīng)銷商是選擇聯(lián)盟、加盟、并購(gòu)還是其他轉(zhuǎn)型策略? 作者 | Gary 出處?|?AC汽車 投稿請(qǐng)加微信:17...閱讀全文>>
My車轱轆
2022-08-22
一份由中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)發(fā)布的《2022年上半年全國(guó)汽車經(jīng)銷商生存狀況調(diào)查報(bào)告》用數(shù)據(jù)提示了幾個(gè)危險(xiǎn)信號(hào)。一銷量,僅18.1%完成半年度銷量目...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2022-01-11
目前很低調(diào)的索尼電動(dòng)車,在復(fù)制Walkman席卷全球的夢(mèng)之前,不妨先操心一下5年內(nèi)的生存問(wèn)題。 ? 文 /《汽車人》黃耀鵬 在2022年初的...閱讀全文>>
迅猛增長(zhǎng)的汽車市場(chǎng),與生存淘汰的汽后門店
新汽車后市場(chǎng)
2024-07-05
中國(guó)新能源汽車滲透率在2023年繼續(xù)迅猛增長(zhǎng),且滲透率的爆發(fā)不僅限于一二線發(fā)達(dá)城市,即便在三四線城市也同樣如此。 新能源汽車滲透率在高位基礎(chǔ)...閱讀全文>>
天天汽車
2023-05-22
行業(yè)內(nèi)卷不斷,自主品牌的崛起與新勢(shì)力的攪局讓加在中間的合資品牌不怎么好受,甚至一部分消費(fèi)者對(duì)合資品牌產(chǎn)生了悲觀的看法,但是深耕市場(chǎng)多年的經(jīng)驗(yàn)...閱讀全文>>
汽車人傳媒
2021-11-21
廣州車展剛剛開幕,但給人強(qiáng)烈的印象是,跨國(guó)品牌與中國(guó)品牌,生存欲真的不一樣。 文/《汽車人》齊策 今年11月19日開幕的廣州車展,是扛著疫情...閱讀全文>>
空氣越來(lái)越稀???德國(guó)汽車供應(yīng)鏈的生存危機(jī)
西游社
2023-09-10
『由OLIVER WYMAN GMBH公司贊助的研究報(bào)告Thin air for German auto suppliers,由Maximi...閱讀全文>>
直播車市
2020-05-23
4月車市出現(xiàn)V字型反彈,汽車產(chǎn)業(yè)已逐步走出疫情負(fù)面影響? 2020年4月中國(guó)乘用車市場(chǎng)表現(xiàn)十分搶眼。根據(jù)中國(guó)乘用車聯(lián)席會(huì)發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)顯示:...閱讀全文>>
汽車商業(yè)評(píng)論
2022-06-02
編譯 / 馬曉蕾 編輯 / 涂彥平 設(shè)計(jì) / 趙昊然 來(lái)源 / thedetroitbureau,作者:Paul A. Eisenstein...閱讀全文>>
圖說(shuō)汽車
2020-07-25
車市競(jìng)爭(zhēng)激烈,消費(fèi)熱點(diǎn)更是瞬息萬(wàn)變,很多品牌前一秒風(fēng)光無(wú)限,下一秒悄無(wú)聲息的就跌落神壇,存在感和影響力暴跌。比如曾經(jīng)風(fēng)靡街頭小巷的法系車,又...閱讀全文>>
汽車Heros
2024-08-22
《三體》里說(shuō):“弱小和無(wú)知都不是生存的障礙,傲慢才是”。 世事皆是如此,車企也不例外。前不久,極星科技COO欽佩吉在活動(dòng)中說(shuō):“不失控,才是...閱讀全文>>
汽車螞蟻
2018-10-24
從古至今,單身女子都是一個(gè)令人敬畏的群體。 但這一屆尤其牛逼,畢竟她們個(gè)個(gè)都是雌雄同體,力大無(wú)窮。 別家的姑娘,各種款式的瓶蓋,全都擰不開。...閱讀全文>>