北京的舊車市場正在悄然興起"新車熱","老三樣"不再一統(tǒng)江山,進入今年下半年,北京市舊機動車市場的經(jīng)營區(qū)內(nèi)的"新車"明顯增多,POLO、帕薩特、寶來、塞歐成為了熱銷車型,并且帕薩特時有進入了交易量排行榜前十名,北京人的換車速度加快了!
今年新車市場的廣州本田新雅閣、一汽馬自達(dá)M6始終熱銷,加價出售成為了規(guī)律,但
是這些新車進入二手車市場還是讓人多少有些吃驚。其實這些加價車出現(xiàn)在市場主要有三種原因:
“虛榮心不能當(dāng)飯吃”
很多人購買加價車都是因為這些車能夠滿足自己的"面子",所以很多年輕人不考慮自己實際經(jīng)濟水平,大膽貸款,不到幾個月的時間發(fā)現(xiàn)自己越來越難"養(yǎng)活"這些車了,所以只有出售給舊車經(jīng)紀(jì)公司來還債,他們往往笑言"不在乎天長地久只在乎曾經(jīng)擁有",瀟灑一回又何妨?
“加價之后是失望”
很多熱銷車加價就是因為車輛的產(chǎn)能沒有達(dá)到市場需要,所以加價成為了必然,供求不平衡導(dǎo)致價格上漲,但是更深入的層面還包括這些車輛的零配件供應(yīng)困難。車輛的使用性能才是最主要的,但是有些加價購車者買車之后往往發(fā)現(xiàn)自己的汽車修理起來"難于上青天",并且習(xí)慣了有車的人沒有車開簡直是"罪過",較長的待修時間和不菲的修理費、零配件費讓很多人后悔不已,再加上加價本已經(jīng)造成消費者心理不平衡,有些人干脆"一不做二不休"趁著沒賠多少賣車了事,眼不見心不亂,再買一輛實惠車。
“公車影響不容忽視”
有些公司為領(lǐng)導(dǎo)購買加價車,以圖"面子",但是加價車帶來的各種麻煩讓很多單位賬面難做,而且容易造成員工的誤會和非議,所以很多領(lǐng)導(dǎo)為了不影響安定團結(jié),忍痛割愛賣車。
綜合上面的各種因素,加價新車流入舊車市場成為了必然,這些十分"扎眼"的車在舊車市場十分招搖,成為了前來購車者的關(guān)注熱點。昨日,馬自達(dá)M6繼前半個月廣本新雅閣入市之后,進入舊車市場,如果您到舊車市場看到這些"新車"可不要驚訝。
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