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去年以來的汽車消費熱潮，使許多消費者由“打車族”變成了“有車族”。在此，專家提醒消費者：買車沒必要隨波逐流，亦不必猶豫不決，要找準最佳時機。目前，汽車市場中有兩種人的消費心態(tài)不可取。
其一，自己本身并不是迫切地需要買車，而是看到周圍的親戚、朋友買車，于是自己也買輛車，求得心理平衡。這種人占少數(shù)。
其二，自己迫切需要買車，但由于考慮過多相關因素的影響，遲遲不能買車。這種人在目前的汽車消費者中占相當?shù)臄?shù)量。
無論是這兩種人中的哪一種，都應該在買車前，分析車子本身的價值以及它所能帶來的效益，既不要脫離實際也不要脫離生活。當一個具有成熟消費理念的消費者認為需要購買私車時，就是最好的購買時機。蘇暉舉例，目前汽車市場中很多持幣待購的消費者，雖然已經(jīng)看好了車型，但是還在等待著廠商的進一步降價；有些消費者在等待關稅的進一步下調(diào)。這部分人脫離了生活，忽略了車子給消費者帶來的經(jīng)濟效益，本身錯過了購車的最佳時機。
根據(jù)個人性格愛好選擇適合自己的車型
根據(jù)汽車市場問卷調(diào)查、網(wǎng)上車市點擊率統(tǒng)計，以及與消費者面對面的交流結果顯示，目前消費者購車首先考慮的是款式外觀；其次是車型的功能配置；最后是價格問題。
專家提醒消費者，買車不要過多追求品牌，要根據(jù)個人性格愛好，以功能適用作為選擇新車的原則。
購車不能固守陳規(guī)選車的觀念急需改變
專家指出，目前國內(nèi)的汽車消費者購車觀念普遍陳舊。有相當一部分消費者，購車時不從自身情況出發(fā)，攀比、從眾心理嚴重。大多數(shù)消費者仍然盲目的認為：三廂車與兩廂車相比，是實力與地位的象征。蘇暉指出，絕大多數(shù)消費者所崇尚的“三廂車比兩廂車好、四門車比兩門車好”的理論，是完全沒有根據(jù)的。他表示，在歐美一些發(fā)達國家，兩廂車已經(jīng)占到轎車市場的７０％——８０％。歐洲發(fā)達國家三廂車的比例在下降，兩廂車的比例在迅速上升。而我們的消費者卻在一味的追求三廂車，這也是由于文化、風俗以及消費習慣不同，所導致的消費觀念上的差異。
價格三十萬元以內(nèi)建議購車考慮國產(chǎn)車
多數(shù)進口車，由于關稅和許可證等問題的存在，價格普遍偏高。因此與同檔次國產(chǎn)車相比，性能價格比較低。
另外，國產(chǎn)車與進口車相比，在保養(yǎng)維修方面也占據(jù)一定優(yōu)勢。進口車不但保養(yǎng)維修費用昂貴，而且維修非常麻煩。經(jīng)常出現(xiàn)由于零部件缺貨，車輛不能正常維修的情況。所以，專家建議消費者，購車時盡量多考慮國產(chǎn)車。特別是首次購車的消費者，應該以國產(chǎn)成熟車型為目標車型。
新手第一次購車時建議選擇自動擋車型
新手上路，建議選購自動擋的車型。首先，自動擋車型駕駛方便，容易上手。消費者購車時，車子的油耗是大家普遍關心的問題。多數(shù)消費者都認為，同一車型自動擋的車要比手動擋的車油耗更大。其實不然，這種說法是指在標準駕駛情況下的對比結果。但是，新司機通常很難迅速熟練地駕馭手動擋車型。因此，對于新手而言，不能熟練地駕馭手動擋車型的情況下，通常是駕駛手動擋的車型反而比駕駛自動擋車型更加費油。因此，建議新手在購車時，選購自動擋車型。
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