在全球金融危機(jī)的背景下,2009年中國車市年銷1300萬輛的表現(xiàn)堪稱奇跡。這份驚喜還沒有消退,中國車市又在2010年1月份交出了一份“開門紅”的答卷— 詳細(xì)>>
外形靚麗、經(jīng)濟(jì)實用,價格在4萬元左右的經(jīng)濟(jì)型家用兩廂小車是工薪階層的消費者購車的首選。這類小車雖然價格便宜,但是為了彰顯個性,卻一點都不缺乏時尚的氣息 詳細(xì)>>
將要臨近春節(jié),很多人已經(jīng)開始向往這一年中最后(或者是最先)的長假時光了。有部小車代步是最合適不過了,春節(jié)熱鬧,逛逛廟會走走親戚看看風(fēng)景什么的別提多愜意 詳細(xì)>>
當(dāng)今社會,在社會上立足,一個不錯的交通工具對于提升我們的生活質(zhì)量起著很大的作用。很多剛?cè)肷鐣哪贻p人在初次買車時不得不選擇一款價格相對便宜的微型車。除 詳細(xì)>>
2009年汽車市場在國家宏觀調(diào)控政策的猛烈刺激下變得異;鸨,各生產(chǎn)廠家的表現(xiàn)也都十分出色,根據(jù)中汽協(xié)最新公布的數(shù)據(jù),09年國內(nèi)市場的轎車共計20 詳細(xì)>>
1360萬輛,2009年的中國坐上了全球第一汽車產(chǎn)銷大國的寶座,而業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,中國將會穩(wěn)坐全球第一汽車產(chǎn)銷大國寶座多年。有賴相關(guān)優(yōu)惠政策的刺激,這一 詳細(xì)>>
有消息稱:油價又將進(jìn)一步調(diào)整。在這油價與車位費不斷高漲的時代,一味的追求性能與空間,不再是每個人的選擇。如今,購買一輛經(jīng)濟(jì)實惠的微型代步車,早已成為 詳細(xì)>>