QQ算是自主品牌轎車?yán)镒疃炷茉敗⒆钊艘娙藧鄣囊豢盍,不僅外形可愛招人喜歡,而且價格便宜,養(yǎng)車費(fèi)用也不高,因此占據(jù)了微轎市場熱銷至今。 詳細(xì)>>
奇瑞是國內(nèi)爭議較大的一個汽車品牌。作為我國自主品牌轎車發(fā)展水平的一個縮影,奇瑞的品牌效應(yīng)仍然較低,更多靠低價吸引消費(fèi)者。從2007年奇瑞的發(fā)展來看,盡 詳細(xì)>>
都說國人在造車領(lǐng)域敢想敢“作”——奇瑞造出不到3萬元QQ,吉利造出了4萬元三廂自由艦,號稱“挑戰(zhàn)全世界”,夠牛了吧?可在印度人面前卻是小巫見大巫了。人 詳細(xì)>>
有新政策啦!六款國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn)小排量車型推薦
“排放滿足國Ⅲ標(biāo)準(zhǔn),兩廂車長不大于4米,三廂車長不大于4.2米”,小型車在外形尺寸等方面終于有了明確標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)國家發(fā)改委剛剛發(fā)布的《產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整指導(dǎo)目 詳細(xì)>>
從A1到飛度 盤點(diǎn)國內(nèi)年輕家庭第一輛車
在龐大的汽車市場,消費(fèi)的主力永遠(yuǎn)是普通家庭消費(fèi)者,而對于這些家庭而言,汽車既要滿足彰顯家庭品位、體現(xiàn)主人身份等“臉面”上的需要,又要滿足出行等實(shí)用性需 詳細(xì)>>
由于產(chǎn)品利潤率低,韓國最大的汽車生產(chǎn)商韓國現(xiàn)代汽車公司21日宣布,從2012年起停止在國內(nèi)生產(chǎn)小型轎車,F(xiàn)代公司發(fā)言人當(dāng)天說,在韓國國內(nèi)生產(chǎn)1升及1 詳細(xì)>>
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計,2007年上半年銷量排名前十名的轎車生產(chǎn)企業(yè)依次為:一汽大眾、上海大眾、上海通用、奇瑞、東風(fēng)日產(chǎn)、廣州本田、吉利、一汽豐田、東 詳細(xì)>>