性能測試表現(xiàn)出彩 ICT-300智能測試-奧迪A4L
奧迪品牌旗下的車型不乏各種黑科技,其中就包括駕駛輔助科技,作為更入門的主力車型之一的奧迪A4L,它的智能化又有怎樣的表現(xiàn)? 詳細(xì)>>
新款奧迪A4L不禁讓人想起一句古語:不鳴則已,一鳴驚人。 詳細(xì)>>
當(dāng)奧迪A4L中控?fù)Q成平板 老Q7車主愛如潮水
聽說大禽小獸搞機(jī)20年,還挺專業(yè)!那就跟著他們?nèi)タ纯葱驴願W迪A4L車機(jī)的車機(jī)究竟幾斤幾兩! 詳細(xì)>>
一款車什么最重要,性能、配置、操控還是舒適性,其實在我看來他們都很重要。作為一款入門級奧迪車型,整體設(shè)定是否均衡要比單方面的突出來的重要,畢竟它是為大 詳細(xì)>>
全新奧迪A4L于去年9月10日正式上市,更犀利的外觀以及帶有創(chuàng)新設(shè)計的內(nèi)飾氛圍,由內(nèi)而外都散發(fā)出更高層次的視覺沖擊力,這也讓這款中型車中的明星在這一年 詳細(xì)>>
美女和香車,是不是我說出來就會迎來無數(shù)的關(guān)注度和瀏覽量呢?這是一個逃不開的話題,這也是大家喜聞樂見的話題。這次的主角是奧迪的A4L、與之搭檔的是練舞蹈 詳細(xì)>>
德系三大豪華品牌在中級車領(lǐng)域的爭奪向來都是經(jīng)久不衰的話題,前有C級換代,后有3系緊隨改款,如今奧迪A4L也迎來了換代(B9)車型的到來,作為一款歷經(jīng)九 詳細(xì)>>
今年年初,奧迪A6L完成了上市以來的中期改款。除了設(shè)計細(xì)節(jié)和配置上的變化外,入門排量的動力總成也發(fā)生了變化,由2.0TFSI更換成了1.8TFSI,C 詳細(xì)>>
見到這款車后,最直接的感覺就是較大尺寸的輪轂具有很強(qiáng)的視覺沖擊力,其他還是家族漢化設(shè)計的墨守成規(guī)。不過當(dāng)駕駛過這款車后,我確實要收回對于A4L的成見了 詳細(xì)>>
用數(shù)據(jù)說話 體驗奧迪綠色駕駛訓(xùn)練營
“每一腳急剎車的成本是一毛錢,90%以上的追尾是由前車急剎造成的;走直線的車比頻繁變道的每公里油耗平均節(jié)省12%;路況相同、速度均等的情況下,4、5檔 詳細(xì)>>