被忽視的實(shí)力派 4款十萬左右的自主產(chǎn)品

在時(shí)下的汽車市場(chǎng)中，消費(fèi)者擁有了越來越多的選擇——以前是發(fā)愁不知該選什么車，現(xiàn)在是發(fā)愁不知該選哪款了。一輛輛新車接踵登場(chǎng)讓人目不暇接，難免會(huì)有一些產(chǎn)品 詳細(xì)>>

又大又便宜 四款自主品牌中級(jí)車導(dǎo)購(gòu)

　　過去自主品牌車好像只有在微車市場(chǎng)中才有一席之地，隨著近幾年自主品牌企業(yè)在技術(shù)和品牌方面全方位的提升，自主中級(jí)車也開始越來越多地出現(xiàn)。 詳細(xì)>>

成本壓力增大 誰在公然挑動(dòng)漲價(jià)神經(jīng)？

一向以“降”字調(diào)主宰的國(guó)內(nèi)車市開始出現(xiàn)逆流。最初南北大眾透露將在今年4月全系漲價(jià)引起的軒然大波讓各個(gè)廠商噤若寒蟬，然而原材料價(jià)格上漲、用工成本上漲等等 詳細(xì)>>