高級跳水價中級新車潮 車企合謀趕集度夏

傳統(tǒng)銷售淡季到來，車市正在度過一個“苦夏”。但與以往靜悄悄的銷售淡季不同的是，今年7月起，車市正在演繹著往年難得一見的“趕集”忙的景象。此前被中級車搶 詳細(xì)>>

從20周到6周 大眾在國產(chǎn)化上“卡脖子”

在汽車零部件國產(chǎn)化方面，大眾一直背負(fù)著“卡中國人脖子”的罵名，其中最著名的案例就是所謂“一個螺絲釘也要拿到德國狼堡大眾總部去認(rèn)證”。2005年大眾汽車 詳細(xì)>>