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從上周開始，“中石化長城潤滑油集團(tuán)”的員工在對外辦公時已經(jīng)悄悄地將公司的名字換成了“中石化潤滑油分公司”，而“長城”將作為新公司的一個主打品牌繼續(xù)在潤滑油市場上搏殺。
據(jù)介紹，原長城潤滑油集團(tuán)總經(jīng)理宋云昌升職為“中石化潤滑油分公司”的副總經(jīng)理。不過，在改革徹底完成之前，宋云昌接受記者采訪時的身份依舊還是“中國石化長城潤滑
油集團(tuán)有限公司董事長”。宋云昌告訴記者，中石化之所以在潤滑油方面采取大動作，就是盯上了一直被外資品牌霸占的潤滑油高端市場。高端市場“洋油”稱雄
原長城潤滑油集團(tuán)的一位工作人員向記者提供的一個統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，國產(chǎn)潤滑油目前仍處于夾縫中求生的狀態(tài)。
據(jù)介紹，我國汽車高端用油占潤滑油市場份額的20%以上，其中78%是國外品牌，如殼牌、美孚等，而車用潤滑油80%的利潤又來自高端市場，并且在今后3-5年，汽車高端用油每年的增長速度將達(dá)到5%。預(yù)計到2005年，高端用油將占到車用潤滑油的48%左右。在整個國內(nèi)潤滑油市場上，國產(chǎn)品牌占據(jù)銷售量85%的份額，但利潤卻只占高端市場的22%。
高端潤滑油市場將注定成為未來潤滑油行業(yè)競爭的焦點。整合“長城”力挺高端
中石化潤滑油相關(guān)部門的改組早在去年5月29日就已經(jīng)開始。按照中石化高層的意思，中石化在總部成立了一個潤滑油總部，協(xié)調(diào)旗下包括“長城”、“南海”、“海牌”等11個子品牌公司的發(fā)展。一年過去了，這樣的改革并沒有取得明顯的效果，而各子公司之間的利益糾葛成為主要原因。
面對越來越激烈的潤滑油市場，無謂的內(nèi)耗只能是市場的逐漸損失。
中石化高層此次果斷決定成立以“長城”為核心的潤滑油分公司也是形勢所逼。宋云昌說，新的分公司已經(jīng)在上周起開始正式辦公。原來總部的40名管理人員加上原長城集團(tuán)的100多名員工將組建聲勢浩大的潤滑油分公司。按照宋云昌的規(guī)劃，新的分公司將實行扁平化管理，總部將成為真正意義上的策劃、宣傳和技術(shù)研發(fā)中心，而“長城”也將成為新公司沖擊潤滑油高端市場的主力。如何協(xié)調(diào)另外兩個品牌“南�！薄ⅰ昂Ｅ啤迸c“長城”的關(guān)系也將是新公司面臨的考驗。
不過，宋云昌對此非常樂觀，“潤滑油的市場有100萬噸，潤滑油有8個檔次，各種品牌相互支撐是最重要的。”開辟“連鎖養(yǎng)護(hù)”新戰(zhàn)場
非典的突然襲擊，使宋云昌年內(nèi)在北京開設(shè)20家“汽車連鎖養(yǎng)護(hù)中心”的計劃落空。宋云昌現(xiàn)在的計劃是已調(diào)低至6家。
按照常理，汽修廠才是正宗的潤滑油銷售平臺，因為現(xiàn)在的車主都普遍接納了“以養(yǎng)代修”的觀念，而且汽修廠師傅的建議也成為各潤滑油品牌的最直接廣告。不過，令眾多國內(nèi)潤滑油品牌無奈的是，由于長期以來國外潤滑油品牌和汽修廠之間形成的各種利益裙帶關(guān)系，要想真正進(jìn)入這一銷售平臺難度和成本極高。
宋云昌說，“汽車連鎖養(yǎng)護(hù)中心”的發(fā)展計劃完全是被逼出來的，他稱這是“國內(nèi)潤滑油品牌突破外資品牌封鎖的一招妙棋”。汽車養(yǎng)護(hù)中心不僅可以成為中石化各品牌潤滑油的銷售終端，也可以成為所有潤滑油的銷售終端。宋云昌的如意算盤就是，“汽車連鎖養(yǎng)護(hù)中心”建成后，不是中石化去求別人，而是別人來求自己。畢竟，現(xiàn)在是“決勝終端”的年代。
最新進(jìn)展
中石化結(jié)盟中石油“一致對外”
中石油一直是中石化的“冤家對頭”，但在“一致對外”這一目標(biāo)下，雙方卻走到了一起。宋云昌透露，他的下一步計劃就是聯(lián)手中石油共同對抗外資品牌。
目前外資潤滑油品牌的另一個殺手锏，就是他們和各種外資或合資汽車生產(chǎn)廠商聯(lián)手，對他們生產(chǎn)汽車使用的潤滑油做出各種復(fù)雜的標(biāo)準(zhǔn)，并通過這些標(biāo)準(zhǔn)來達(dá)到排擠國內(nèi)品牌的目的。
中石化一位員工向記者埋怨到，前不久北京市政府和韓國現(xiàn)代合資建廠后，長城本想介入現(xiàn)代汽車的潤滑油供應(yīng)業(yè)務(wù)，但是由于很多原因，這一計劃流產(chǎn)。據(jù)他們了解，新建合資廠的潤滑油供應(yīng)商已經(jīng)落入某韓國品牌的手中。
宋云昌介紹說，中石化目前正在和中石油潤滑油相關(guān)部門籌建一個潤滑油標(biāo)準(zhǔn)研究機(jī)構(gòu)。打破外資品牌的標(biāo)準(zhǔn)封鎖將是國內(nèi)潤滑油品牌一個新的出路。（北京現(xiàn)代商報）
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