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中國選秀正在進(jìn)行中
熟悉市場運作的人都知道，想得到消費者的認(rèn)可，獲得良好的市場回報，僅擁有優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，還需要優(yōu)秀的銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的支持。面對我國服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域政策限制——不允許外商獨資銷售汽車產(chǎn)品、進(jìn)口車與國產(chǎn)車不允許“兩網(wǎng)合一”銷售等，德國大眾將如何開展進(jìn)口汽車的銷售業(yè)務(wù)呢？
大眾甲殼蟲
“我們會在國家政策允許下，充分利用現(xiàn)有資源，逐步提高服務(wù)水平，依據(jù)市場的潛力和發(fā)展情況，遵循大眾汽車的全球標(biāo)準(zhǔn)，完善我們的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。目前，我們的工作重點是打造品牌和與之相應(yīng)的營銷服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。我們非常歡迎那些致力于汽車銷售服務(wù)領(lǐng)域的優(yōu)秀企業(yè)加入到大眾汽車品牌體系，與我們一同打造銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)”。對于如何協(xié)調(diào)“進(jìn)口車”與“國產(chǎn)車”銷售、售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，大眾品牌總監(jiān)徐煥新博士也作好了中國發(fā)展計劃。
據(jù)他介紹，首先，大眾會在進(jìn)口車相對集中的市場，即經(jīng)濟發(fā)達(dá)的重點城市建立高標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)口車網(wǎng)絡(luò)。目前，德國大眾已經(jīng)在北京深圳等地選建了三家頗具實力的經(jīng)銷商。其次，大眾擬在一些重點大城市建立區(qū)域性售后服務(wù)中心，以滿足其高端產(chǎn)品和客戶的售后服務(wù)需求。2003年，將在北京建成大眾汽車全國性的技術(shù)服務(wù)中心，這將會成為大眾汽車售后服務(wù)的樣板。在投資規(guī)模上，會根據(jù)市場不同情況做出選擇。
未來幾年進(jìn)口車型已經(jīng)定下
對于夏朗是大眾品牌進(jìn)口車產(chǎn)品系列的第一款的說法，在10月30日，該車的發(fā)布會現(xiàn)場，也有記者提出了這樣的疑義：在中國不是已經(jīng)有甲殼蟲等大眾進(jìn)口車銷售了嗎？
韓尼克解釋說：“原來的車子都不是通過大眾汽車的銷售網(wǎng)絡(luò)進(jìn)入到中國來。我們預(yù)測中國在2005年后汽車的需求速度會增加很快，所以我們決定要利用我們的專家成立專門的銷售隊伍，把大眾的國際銷售經(jīng)驗帶進(jìn)來，銷售大眾的進(jìn)口車。當(dāng)然，除了大眾品牌外，我們也會銷售大眾旗下的其他品牌。”
大眾輝騰
據(jù)韓介紹，為保證進(jìn)口車的售后服務(wù)，大眾將會專門進(jìn)口一些零部件到中國來；如果夏朗的市場銷售表現(xiàn)好，大眾將不排除在中國生產(chǎn)這款車；在即將進(jìn)口的車輛中，有2003年要引進(jìn)中國的新版甲克蟲；2004年，將要引進(jìn)輝騰(Phaeton，該車今年7月在北京國際汽車博覽會上露過臉)以及一款SUV。
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