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中國(guó)選秀正在進(jìn)行中
熟悉市場(chǎng)運(yùn)作的人都知道，想得到消費(fèi)者的認(rèn)可，獲得良好的市場(chǎng)回報(bào)，僅擁有優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，還需要優(yōu)秀的銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)的支持。面對(duì)我國(guó)服務(wù)貿(mào)易領(lǐng)域政策限制——不允許外商獨(dú)資銷(xiāo)售汽車(chē)產(chǎn)品、進(jìn)口車(chē)與國(guó)產(chǎn)車(chē)不允許“兩網(wǎng)合一”銷(xiāo)售等，德國(guó)大眾將如何開(kāi)展進(jìn)口汽車(chē)的銷(xiāo)售業(yè)務(wù)呢？
大眾甲殼蟲(chóng)
“我們會(huì)在國(guó)家政策允許下，充分利用現(xiàn)有資源，逐步提高服務(wù)水平，依據(jù)市場(chǎng)的潛力和發(fā)展情況，遵循大眾汽車(chē)的全球標(biāo)準(zhǔn)，完善我們的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。目前，我們的工作重點(diǎn)是打造品牌和與之相應(yīng)的營(yíng)銷(xiāo)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。我們非常歡迎那些致力于汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)領(lǐng)域的優(yōu)秀企業(yè)加入到大眾汽車(chē)品牌體系，與我們一同打造銷(xiāo)售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)”。對(duì)于如何協(xié)調(diào)“進(jìn)口車(chē)”與“國(guó)產(chǎn)車(chē)”銷(xiāo)售、售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，大眾品牌總監(jiān)徐煥新博士也作好了中國(guó)發(fā)展計(jì)劃。
據(jù)他介紹，首先，大眾會(huì)在進(jìn)口車(chē)相對(duì)集中的市場(chǎng)，即經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的重點(diǎn)城市建立高標(biāo)準(zhǔn)的進(jìn)口車(chē)網(wǎng)絡(luò)。目前，德國(guó)大眾已經(jīng)在北京深圳等地選建了三家頗具實(shí)力的經(jīng)銷(xiāo)商。其次，大眾擬在一些重點(diǎn)大城市建立區(qū)域性售后服務(wù)中心，以滿(mǎn)足其高端產(chǎn)品和客戶(hù)的售后服務(wù)需求。2003年，將在北京建成大眾汽車(chē)全國(guó)性的技術(shù)服務(wù)中心，這將會(huì)成為大眾汽車(chē)售后服務(wù)的樣板。在投資規(guī)模上，會(huì)根據(jù)市場(chǎng)不同情況做出選擇。
未來(lái)幾年進(jìn)口車(chē)型已經(jīng)定下
對(duì)于夏朗是大眾品牌進(jìn)口車(chē)產(chǎn)品系列的第一款的說(shuō)法，在10月30日，該車(chē)的發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，也有記者提出了這樣的疑義：在中國(guó)不是已經(jīng)有甲殼蟲(chóng)等大眾進(jìn)口車(chē)銷(xiāo)售了嗎？
韓尼克解釋說(shuō)：“原來(lái)的車(chē)子都不是通過(guò)大眾汽車(chē)的銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)進(jìn)入到中國(guó)來(lái)。我們預(yù)測(cè)中國(guó)在2005年后汽車(chē)的需求速度會(huì)增加很快，所以我們決定要利用我們的專(zhuān)家成立專(zhuān)門(mén)的銷(xiāo)售隊(duì)伍，把大眾的國(guó)際銷(xiāo)售經(jīng)驗(yàn)帶進(jìn)來(lái)，銷(xiāo)售大眾的進(jìn)口車(chē)。當(dāng)然，除了大眾品牌外，我們也會(huì)銷(xiāo)售大眾旗下的其他品牌�！�
大眾輝騰
據(jù)韓介紹，為保證進(jìn)口車(chē)的售后服務(wù)，大眾將會(huì)專(zhuān)門(mén)進(jìn)口一些零部件到中國(guó)來(lái)；如果夏朗的市場(chǎng)銷(xiāo)售表現(xiàn)好，大眾將不排除在中國(guó)生產(chǎn)這款車(chē)；在即將進(jìn)口的車(chē)輛中，有2003年要引進(jìn)中國(guó)的新版甲克蟲(chóng)；2004年，將要引進(jìn)輝騰(Phaeton，該車(chē)今年7月在北京國(guó)際汽車(chē)博覽會(huì)上露過(guò)臉)以及一款SUV。
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