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中興皮卡的發(fā)展史可以說代表著我國皮卡行業(yè)的發(fā)展史，從國內(nèi)第一輛豐田海拉克斯型皮卡——田野皮卡下線(原保定田野汽車制造廠)至今，中興田野歷經(jīng)坎坷，在國內(nèi)皮卡市場中扮演著重要角色。在產(chǎn)品創(chuàng)新方面，中興公司一直力拔頭籌，中興老虎、中興旗幟、中興旗艦、中興海豹等六大車型代表著皮卡發(fā)展的新方向。日前中興公司推出的17-25萬元左右的中興金獅系列產(chǎn)品開辟了中興公司的又一歷史篇章，從而把中興公司推向了新的高度……
中興金獅一款地道的SUV
創(chuàng)新是永恒的主題，2002年中國的汽車工業(yè)處在激烈的變革中，在市場競爭中要想占據(jù)一席之地，新車型的推出是把絕妙無倫的利劍，2002年的新車型可謂花亂迷人眼。北京國際車展期間推出的8萬元SUV攪熱了今年的低端SUV市場，中興旗艦SUV可謂嘗到了甜頭。如果把8萬元SUV的代表作品中興旗艦SUV、長城賽弗等歸入皮卡血統(tǒng)的SUV，那原因之一是因?yàn)檫@些準(zhǔn)SUV出于皮卡廠家之手，另一方面在硬性的技術(shù)指標(biāo)方面這些準(zhǔn)SUV稍加遜色，如動力性能、越野性能等方面，但是目前市場對這些準(zhǔn)SUV的歡迎程度說明了這些問題的微不足道。
如果市場對中興旗艦SUV有些許的微詞，那就是此款車的商務(wù)、休閑功能突出，而整車的威猛、豪放之氣欠缺。中興金獅恰恰迷補(bǔ)了這方面的不足，金獅是一款地道的SUV，外觀雄偉、豪放，線條流暢的整車效果都在詮釋著SUV的定義。
金獅分為2驅(qū)和4驅(qū)兩個(gè)版本，其共性為都可乘載8人，設(shè)計(jì)最高時(shí)速均在140公里以上。由于兩個(gè)版本的側(cè)重點(diǎn)不同，從動力總程來看，其發(fā)動機(jī)做到了專車匹配。2驅(qū)系列為航天三菱的4G64多點(diǎn)電噴發(fā)動機(jī)，而4驅(qū)系列則裝備了采用戴姆勒·克萊斯勒技術(shù)了C698QA多點(diǎn)電噴發(fā)動機(jī)，其動力輸出分別可達(dá)90和127KW，可謂動力澎湃。特別是4驅(qū)版的分時(shí)驅(qū)動系統(tǒng)，可依據(jù)路面情況對其驅(qū)動形式進(jìn)行調(diào)節(jié)。當(dāng)路面情況比較復(fù)雜時(shí)，強(qiáng)大的4輪驅(qū)動彰顯其征服個(gè)性，而遇到良好的路況時(shí)，可將全部扭力傳送到兩個(gè)后輪，讓你充分領(lǐng)略“全速前進(jìn)”的快感，駕駛?cè)缤腥チ魉�，面對這份強(qiáng)者的威力，又誰不為之贊嘆。
價(jià)格是金獅的取勝之道
95年，SUV市場最受歡迎的是10萬元左右的低價(jià)SUV，99年，我國的SUV市場一度下滑近10個(gè)百分點(diǎn)，低價(jià)SUV仍然占據(jù)了50%的市場份額。但是根據(jù)1999-2001年的市場銷售情況分析，中高檔SUV的市場需求量逐年上升，2002年到目前為止金杯通用雪弗蘭、長風(fēng)獵豹為代表的SUV有較高的市場增長率。金獅在整體性能、質(zhì)量方面來說與目前的市場的中高檔SUV相比并不遜色，但是17萬元起的售價(jià)是金獅取勝的關(guān)鍵，看來金獅是鐵定的走綜合性價(jià)比之路。
金獅的動力總成大部分采用原裝進(jìn)口配件，如變速箱、分動器、關(guān)鍵部位的減震系統(tǒng)；內(nèi)飾部分參照國內(nèi)外流行內(nèi)飾款式，顏色搭配美觀、和諧，符合時(shí)代潮流；司機(jī)座椅8向電動可調(diào)，配套3點(diǎn)式安全帶，第二排座椅為四六分開3人座，兩側(cè)配3點(diǎn)式安全帶，中間為2點(diǎn)式安全帶，第三排座椅可折疊側(cè)翻；外形美觀、背面帶化妝鏡和票據(jù)袋的遮陽板，側(cè)后門兒童保護(hù)鎖功能把人生化理念進(jìn)行到底……可以說在配置方面金獅與國內(nèi)外同類產(chǎn)品相比毫不遜色，在某些方面達(dá)到了國際同期水平，如多點(diǎn)燃油電子噴射發(fā)動機(jī)、多重反射燈具技術(shù)、變速箱、螺旋彈簧前后懸架、新型組合儀表、被動安全技術(shù)等�？梢哉f金獅是價(jià)格優(yōu)勢與時(shí)尚車型珠聯(lián)璧合的典范之作，這款車的巨大貢獻(xiàn)在于它的超值性價(jià)比。
從8萬元SUV到5萬元皮卡，再到17萬元的金獅，中興汽車的這三把利劍都結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)的砍在汽車市場的關(guān)鍵部位，中興的產(chǎn)品鏈因此得到了全面豐富，這是接受充分市場競爭的必要裝備，而且中興汽車的下個(gè)目標(biāo)是將二分之一的產(chǎn)量賣到國際市場。中興相對于我國的汽車業(yè)來說是一個(gè)新的聲音，它的一舉一動另業(yè)界都不可小覷，中興的下個(gè)驚人手筆另人翹首等待。
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