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上半年車市的熱浪尚未退去，今秋新一輪家庭轎車又該列隊亮相了。據(jù)統(tǒng)計，今年9月至12月即將誕生的家轎至少有8款以上，它們的技術含量比現(xiàn)有家庭轎車更高，外型也會更討人喜歡。
“派力奧周末款”、“西耶那”
這將是最快上市的兩款家庭轎車。派力奧周末款為加長兩廂車，西耶那則是派力奧變形后的三廂車。兩款車都已走完國家相關程序，西耶那近日已上市。
菲亞特“西耶那”是派力奧的三廂版，其前臉外觀與派力奧相同，但由于是三廂車，比派力奧長出約400mm，寬出200mm。
派力奧周末款車身內(nèi)部設計經(jīng)濟，空間比派力奧更大。其突出特點在于行李箱，可以將后座折疊，使后備箱空間一下子增加兩倍有余。同時為了方便搬運笨重物體，車的尾板可一直開到保險杠。該車的另一個優(yōu)勢在于安全性。車身采用“受控起皺層”加固，成功通過了最嚴格的“沖擊實驗”。除了ABS和安全氣囊，另有一些較新的安全技術如門內(nèi)側(cè)保護桿、有預伸性的安全帶以及FPS(防火系統(tǒng))也被應用到車內(nèi)。
兩款車型的發(fā)動機排量均為1.5L，是進口配件國內(nèi)組裝。新車有6種顏色，但與派力奧的顏色略有差別，如派力奧的羅馬紅較深，西耶那采用較淺的法拉利紅。
天津豐田“T-1”
挑起下半年新車高潮的其實應是天津豐田的新車T-1。這款專門為中國設計的全新車型預計今年10月正式上市。
從外形上看，T-1的主要賣點有3方面：一是相對較大的外形尺寸，其長寬高分別達到4285mm、1690mm和1440mm，比夏利2000要大一號，與富康車接近。T-1的車內(nèi)空間也相對寬裕，它的軸距達到2500mm，比夏利2000要長出近100mm，確保了車內(nèi)乘客有足夠的腿部空間。同時，其車身也比賽歐略高，車內(nèi)頭部空間寬敞。
二是T-1造型大方，中規(guī)中矩，比較符合東方人的審美觀。外形上則依稀有豐田NBC系列車型的影子，和夏利2000相比，顯然寬和高的比例要更加協(xié)調(diào)。
三是齊全的配置。頂級T-1不僅裝備了安全氣囊、ABS等，還配備有DVD電子語音導航系統(tǒng)，發(fā)動機則有1.3升和1.5升兩種選擇。T-1的預計售價為12萬元到16萬元。
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