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日產(chǎn)如何“借東風(fēng)”

出處:pcauto
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[02-9-23 16:10] 作者:朱中奇/南方都市報(bào)


  合資汽車暫不出口

  記者:臺(tái)灣裕隆汽車在東風(fēng)與日產(chǎn)合作之后,它與東風(fēng)的關(guān)系怎么處理?風(fēng)神汽車在東風(fēng)日產(chǎn)合作中處于一個(gè)怎樣的地位?

  苗圩:在東風(fēng)與日產(chǎn)的全面合作中,臺(tái)灣裕隆與東風(fēng)組建的合資企業(yè)風(fēng)神汽車已經(jīng)保留下來了,它將實(shí)現(xiàn)獨(dú)立的經(jīng)營(yíng)。談到在廣州的生產(chǎn)基地問題,我們已經(jīng)和日產(chǎn)簽定了計(jì)劃,今后乘用車的生產(chǎn)基地主要是在襄樊和廣州,利用現(xiàn)有的生產(chǎn)設(shè)施經(jīng)過改造以后生產(chǎn)新的產(chǎn)品。

  記者:日產(chǎn)與東風(fēng)的合資公司成立之后,會(huì)不會(huì)生產(chǎn)出口海外的車型?

  戈恩:我們組建合資公司的目的是針對(duì)中國(guó)市場(chǎng),特別是針對(duì)中國(guó)的乘用車市場(chǎng),中國(guó)的乘用車市場(chǎng)將會(huì)有很大的增長(zhǎng),新公司到2006年將會(huì)引進(jìn)日產(chǎn)的6款新車,但到目前為止,我們還沒有出口的想法。

  苗圩:通過新公司的組建,我們會(huì)把零部件采購納入全球體系當(dāng)中,雖然暫時(shí)還沒有整車方面的出口計(jì)劃,但零部件方面會(huì)有出口。

  東風(fēng)日產(chǎn)合作概要

  ★合資企業(yè)“東風(fēng)汽車有限公司”明年初成立,注冊(cè)地在武漢;

  ★合資企業(yè)中東風(fēng)與日產(chǎn)各占50%股份,東風(fēng)全部以企業(yè)現(xiàn)有資產(chǎn)投資;

  ★合資企業(yè)的產(chǎn)品包括商用車、乘用車、零部件和其他裝備;

  ★商用車生產(chǎn)基地落戶湖北十堰、襄樊、浙江杭州和廣東深圳;

  ★乘用車生產(chǎn)基地?fù)裰泛毕宸蛷V東廣州,合資公司將從日產(chǎn)引進(jìn)6款乘用車在襄樊和廣州生產(chǎn);

  ★在2006年之前,日產(chǎn)還將投資200到300億日元專門用于中國(guó)產(chǎn)品的開發(fā);

  ★2010年,合資公司的銷售目標(biāo)為90萬輛,占中國(guó)市場(chǎng)15%的份額;

  ★所有商用車均使用“東風(fēng)”品牌;所有乘用車均使用“日產(chǎn)”品牌。

  為何不叫“東風(fēng)日產(chǎn)公司”

  此次日產(chǎn)與東風(fēng)組建的合資企業(yè)是日產(chǎn)在海外的最大投資,與這一項(xiàng)目投資相接近的是日產(chǎn)2000年11月在美國(guó)密西西比建立的一個(gè)工廠,該工廠的產(chǎn)量為20到40萬輛。

  有記者問到為什么新公司不叫“東風(fēng)日產(chǎn)汽車公司”而叫“東風(fēng)汽車有限公司”,戈恩笑著反問:“把兩個(gè)企業(yè)的名字放在一起有什么意義嗎?”他表示日產(chǎn)更看重的是新公司能夠創(chuàng)造的價(jià)值。東風(fēng)汽車有限公司是日產(chǎn)與東風(fēng)的全面合作的結(jié)晶,包括商用車和乘用車兩個(gè)方面,而且還涉及產(chǎn)品規(guī)劃、市場(chǎng)營(yíng)銷等領(lǐng)域。合資企業(yè)的工廠在全球汽車工業(yè)中完全夠得上一流水平。

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