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	體驗(yàn)福特最新Escape3.0	出處：pcauto 責(zé)任編輯：firefly
[03-8-16 11:49]	作者：蟲(chóng)子	出處：pcauto 責(zé)任編輯：firefly

　　福特的Escape是福特SUV家族中最新的成員，它的誕生完全是由于都市人們需要“一部為都會(huì)駕駛和戶外樂(lè)趣所量身打造的新世代運(yùn)動(dòng)休旅車(chē)”的結(jié)果，我們這次試駕的對(duì)象就是Escape里面最新，也是最為強(qiáng)悍的3.0 V6版。

Escape的外觀方面

　　Escape 的車(chē)頭大燈和霧燈，以及綜合防撞桿，予人的第一印象是越野車(chē)的粗獷感。一派動(dòng)感的模樣可從向外凸出的輪拱、寬距車(chē)身、向外伸展的輪距與高底盤(pán)設(shè)定中覺(jué)察出來(lái)。Escape車(chē)。
身長(zhǎng)度為4415mm，寬度為1825mm尺寸不算很大，跟一般中型房車(chē)差不多，這在人口稠密的都市中可是相當(dāng)有用。Escape 的一大特點(diǎn)在于全新的單一車(chē)身構(gòu)造（unibody structure，車(chē)身和車(chē)子底盤(pán)結(jié)合為一體），有效減低車(chē)子在行駛時(shí)的阻力，令駕駛和操控更為順暢。更完善的車(chē)殼保護(hù)，也提高經(jīng)濟(jì)燃油的效益。特低車(chē)門(mén)檻高度和特寬的車(chē)門(mén)，使上下車(chē)子更方便。另外，Escape還有一項(xiàng)令女性以及小個(gè)子車(chē)主們貼心的標(biāo)準(zhǔn)配備——車(chē)身側(cè)邊輔助腳踏板，如此一來(lái)可改善人員進(jìn)出車(chē)輛與取放車(chē)頂置物架物品時(shí)造成的不便。Escape 后車(chē)門(mén)還附設(shè)掀起式玻璃小窗門(mén)，方便儲(chǔ)存小件行李。改變一般越野車(chē)后備輪胎懸掛在車(chē)后門(mén)的設(shè)計(jì)，福特 Escape 的后備輪胎是藏在車(chē)廂后座底下。

Escape的性能體現(xiàn)

　　FORD將Escape定位在是一部多樣化運(yùn)動(dòng)休旅車(chē)，舒適度與運(yùn)動(dòng)性兼具。因此強(qiáng)勁的發(fā)動(dòng)機(jī)自然是少不了的了，3.0升Duratec V6 DOHC 24汽門(mén)引擎的動(dòng)力表現(xiàn)出色，最大馬力200hp/6000rpm與最大扭力27.6kgm/4750rpm，不管在都市環(huán)境或惡劣地形都讓人滿意。并且引擎附有引擎機(jī)油冷卻器可降低操作溫度，運(yùn)用復(fù)合材質(zhì)制成的進(jìn)氣岐管，不但減輕重量而且還能達(dá)到最適的馬力與扭力。更難能可貴之處在于打開(kāi)引擎蓋后，引擎室排列的相當(dāng)夠水準(zhǔn)、電線纏繞整齊相信必定經(jīng)
過(guò)精心規(guī)劃。

　　Escape搭載了代號(hào)CD4E的變速箱，穩(wěn)定度不錯(cuò)，加上EEC-V引擎管理模塊和S-EFI供油系統(tǒng)，提供給車(chē)輛最有效率的動(dòng)力輸出。在ABS防死鎖煞車(chē)系統(tǒng)與EBD煞車(chē)力分配系統(tǒng)的幫助下，提供Escape有效的制動(dòng)表現(xiàn)。