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[專題評(píng)論]賽車界 道德從來(lái)不受重視

出處:pcauto
責(zé)任編輯:ranee

[03-12-1 17:50] 作者:南方體育


  最近德國(guó)警方突擊搜查了豐田車隊(duì)總部,取走了一些軟件,并且拘捕了一位以前曾在法拉利工作過(guò)的空氣動(dòng)力學(xué)工程師。據(jù)報(bào)道,德國(guó)警方的這次行動(dòng)是因?yàn)榉ɡ蛞獯罄Φ录{檢察院提出了申訴。不過(guò),需要強(qiáng)調(diào)的是,這次行動(dòng)針對(duì)的只是這位工程師,而不是豐田車隊(duì)。

  當(dāng)一個(gè)人從一支車隊(duì)轉(zhuǎn)投另一支車隊(duì)時(shí),他的立場(chǎng)隨之改變,他有義務(wù)把他所知道的前雇主———現(xiàn)在是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手———的一切情況告訴車隊(duì)。不僅僅是F1存在這樣的問(wèn)題,實(shí)際上任何行業(yè)都是如此。

  這是公開(kāi)的秘密:當(dāng)工程師轉(zhuǎn)投車隊(duì)時(shí),他們肯定會(huì)帶走大量情報(bào)資料。毫無(wú)疑問(wèn),這是車隊(duì)想把競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的技術(shù)人員挖過(guò)來(lái)的原因之一。當(dāng)一個(gè)人從一支車隊(duì)轉(zhuǎn)投另一支車隊(duì)時(shí),他的立場(chǎng)隨之改變,他有義務(wù)把他所知道的前雇主———現(xiàn)在是競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手———的一切情況告訴車隊(duì)。
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  就是因?yàn)檫@個(gè)原因,當(dāng)艾德里安·紐維想加入麥克拉倫車隊(duì)時(shí),威廉姆斯拒絕提前解除他的合同。威廉姆斯不許紐維進(jìn)入他們的工廠,同時(shí)運(yùn)用法律手段禁止紐維在合同到期前與邁凱輪進(jìn)行任何接觸,迫使紐維在家里從事了半年的“園藝工作”。當(dāng)然,想把紐維腦子里關(guān)于威廉姆斯的資料都抹掉是不可能的,但是威廉姆斯至少可以確保他不會(huì)接觸到最新的情報(bào)。

  不僅僅是F1存在這樣的問(wèn)題,實(shí)際上任何行業(yè)都是如此。如果你星期五離開(kāi)了一家公司,下星期一去另一家公司從事相同的工作,你不可避免地會(huì)把原來(lái)的知識(shí)和資料用在新工作中。

  豐田“間諜”案被初步定性為偷竊,這在賽車界已經(jīng)不是第一次。70年代初,三名麥克拉倫雇員因?yàn)閺?fù)制了麥克拉倫的印地賽車而被判三個(gè)月監(jiān)禁。

  目前來(lái)看,這起案件被初步定性為偷竊。如果是這樣,那也不是第一次了。70年代初,三名邁凱輪雇員竊取了麥克拉倫印地賽車(Indycar)的全套計(jì)劃,其中兩個(gè)人去了美國(guó),在那里制造了麥克拉倫賽車的復(fù)制品。這三個(gè)人因?yàn)樯虡I(yè)間諜罪被判處了3個(gè)月監(jiān)禁———麥克拉倫復(fù)制品1970年和1971年在印第安納波利斯參加了比賽,但它從來(lái)沒(méi)有接近過(guò)起跑的前排位置,也沒(méi)有獲得過(guò)積分。

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