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安全駕駛面面觀 [煞車換檔篇]

出處:pcauto
責(zé)任編輯:ranee

[03-11-21 16:35] 作者:pcauto 編譯


  好不容易買了新車,當(dāng)然要愛護(hù)有加。但若不小心忽略了駕駛方面的安全,出了事故……傷了車心疼錢,傷了人可就是身心俱痛了。

  其實(shí),事故的發(fā)生都在一念之間,提高駕駛技術(shù)和駕駛的方法絕對能幫助各位車主避免很多駕車事故的發(fā)生。在此,pcauto小編為大家總結(jié)出“安全駕駛面面觀”系列文章,希望對各位車主在用車方面有所裨益。


  [煞車篇]

  善用你的煞車

  很多人會(huì)告訴你各式各樣的煞車方式,但在我們的看法中,只有善用煞車才能讓你用最快的速度停下來,唯有能快速的停下來,您才會(huì)有信心開快,享受高速的樂趣。

  不要用引擎或變速箱來減速,那不是它們設(shè)計(jì)的目的,唯有煞車才能最有效的將車子慢下來。切記只在直線上煞車,任何減速的動(dòng)作都應(yīng)在車子直線進(jìn)行時(shí)完成,絕不于轉(zhuǎn)彎時(shí),尤其是過彎后面的階段踩煞車。

  車輪鎖死

  當(dāng)煞車踩得過重時(shí),車輪會(huì)有鎖死的現(xiàn)象,這種現(xiàn)象不但會(huì)造成你的煞車距離增長,還會(huì)導(dǎo)致方向盤無法作用,車輛無法轉(zhuǎn)彎。煞車正確的踩法是踩下去時(shí)力量要夠,但又要?jiǎng)倓偤貌话衍囕嗘i死。

  一個(gè)好的駕駛必需能介于由踏板的感覺來預(yù)知輪胎是否有鎖死的跡象。如果車輪鐀死時(shí),應(yīng)將煞車踏板稍微放松,讓車輪恢復(fù)轉(zhuǎn)動(dòng),再將煞車踩下。另一個(gè)反鎖死的方法是在車輪鎖死后,連續(xù)快速的踩放煞車,模仿 ABS 的動(dòng)作,雖然此學(xué)會(huì)增加煞車時(shí)的距離,但郤可避開很多突發(fā)的狀況。

  一般人在遇上突發(fā)狀況時(shí)就會(huì)本能的去踩煞車,而且會(huì)車子越停不下來就踩煞車踩得越用力,要將腳從煞車上抬起是完全違反人類的本能的,但是這即是這個(gè)課程中很重要的一課--遇到狀況時(shí)絕對不要一味的踩住煞車,練習(xí)煞車的方法除了不停的直線的煞車,找出最短的距離外,也可在煞車的最終距離的四分之三處設(shè)定一個(gè)障礙,直直對準(zhǔn)障礙物加速及煞車,這個(gè)練習(xí)可以降低你到鎖死煞車的機(jī)率。


  [換檔篇]

  善用引擎

  要享受駕駛的樂趣,您一定得善用引擎。要記住的是每一顆引擎都有它最大馬力及扭力的輸出點(diǎn),要能獲得最佳的加速,或以最平穩(wěn)的方式過彎,您必需將引擎馬力保持在它的最大輸出點(diǎn)附近。一般而言,四缸的量產(chǎn)汽車都在五千轉(zhuǎn)左右。如果您的愛車經(jīng)常劇烈操作,一定要常換機(jī)油,我們建議您一定要換有通過 SAE 標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)油。

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