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[獨(dú)家原創(chuàng)] 司機(jī)手記 我想系個(gè)小鈴鐺

出處:pcauto
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[03-8-16 11:45] 作者:白水


  南寧城區(qū)禁止機(jī)動(dòng)車?guó)Q喇叭,為的是降低城市噪音,還市民一個(gè)更為安靜的生活環(huán)境,是利國(guó)利民的大好事,即刻就得到市民擁護(hù)。

  為了做到不鳴喇叭,司機(jī)實(shí)實(shí)在在作出了很大的努力。原來(lái)的交通規(guī)則,很多地方要求司機(jī)必須按喇叭,比如車輛起步,比如超車等等。長(zhǎng)期地遵守規(guī)則以及行車實(shí)際需要,習(xí)慣成了自然,甚至形成了條件反射,該按喇叭時(shí)下意識(shí)就按下去了。改變習(xí)慣是容易的事嗎?你習(xí)慣吃零食現(xiàn)在不許你吃,你習(xí)慣吸煙現(xiàn)在不許你吸,你習(xí)慣揉鼻子挖耳朵抓癢現(xiàn)在不許你揉你挖你抓,你感覺(jué)如何?難受死了,起碼一段時(shí)間難受死了?墒,司機(jī)們硬是改變了這個(gè)習(xí)慣。有些司機(jī)怕控制不了自己,干脆拆去了喇叭開(kāi)關(guān)的電線。當(dāng)然有怕扣證罰款的因素,然而他們抵御舊習(xí)慣、戰(zhàn)勝自我的努力不可否認(rèn)。我為我的同行們自豪。

  城市交通越來(lái)越擁擠、復(fù)雜,為了預(yù)先提醒行人和單車,提高安全系數(shù),以前有些司機(jī)曾經(jīng)總結(jié)出“勤鳴喇叭”的經(jīng)驗(yàn)。事實(shí)證明這條經(jīng)驗(yàn)行之有效,因?yàn)榇蠖鄶?shù)行人和單車聽(tīng)到鳴笛就馬上避讓。當(dāng)時(shí)有些司機(jī)特別是年輕司機(jī)不屑于這樣做,他們呼呼地駕車擦過(guò)行人單車旁邊,驚出人家一身冷汗,也不愿意高抬貴手按一下喇叭,F(xiàn)在他們?cè)俣嗝聪氚,也按不了啦?br>
  和深圳、廣州等大城市不同,南寧市的很多路口紅燈亮?xí)r允許機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)彎。可是想右轉(zhuǎn)彎的司機(jī)往往發(fā)現(xiàn),本該空出來(lái)的機(jī)動(dòng)車右轉(zhuǎn)彎道,赫然停著等待放行的摩托車、三輪車或單車。不敢鳴笛,交警就在附近。威嚴(yán)的交警對(duì)于機(jī)動(dòng)車司機(jī)而言威力無(wú)窮,對(duì)于非機(jī)動(dòng)車和行人,他們目前還只是軟腳蟹——他們分不出身來(lái)疏通、處置這類違規(guī)者。汽車司機(jī)只好大叫,叫也白叫,人家聽(tīng)不見(jiàn)或聽(tīng)見(jiàn)了裝作沒(méi)聽(tīng)見(jiàn)。司機(jī)只好在駕駛室里吹胡子瞪眼。有時(shí),紅燈遏止了非機(jī)動(dòng)車道的單車和行人,他們卻停在白線外二、三米甚至五、六米的地方,形成人墻,堵死了右轉(zhuǎn)彎的汽車。司機(jī)太想按喇叭了,可是不敢。這些鏡頭時(shí)時(shí)還在上映。

  有一次,我在狹窄的馬路上行駛,前面一對(duì)男女踱著八字步款款而行。男的指手劃腳口沫橫飛想必正眉飛色舞,女的挽著男的小鳥(niǎo)依人側(cè)耳聆聽(tīng),我的車在后面亦步亦趨,車速掉到每小時(shí)三公里以下。我想繞過(guò)去,不行,路太窄。我想伸頭大喝,不雅,人家正在甜甜蜜蜜。我想按一下喇叭,不敢,怕違反交通規(guī)則。我在后面慢慢爬行,一個(gè)念頭忽然冒上心頭:我要在車頭系一只小鈴鐺,就是人們系在愛(ài)牛愛(ài)馬愛(ài)犬頸項(xiàng)的那種鈴鐺。我單手一拉繩子,叮令令,戀人避讓了;丁令令,行人單車避讓了。這是南寧以至中國(guó)第一輛系著小鈴鐺的汽車,有申報(bào)專利的價(jià)值。鈴聲清脆而悅耳,交警大概不會(huì)處罰的。

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